Prototyp eksplodował na obwodnicy Neapolu. Zginęła Maria Prati, polska inżynier
Krzysztof Grabek
27 cze, 13:23
Na obwodnicy Neapolu eksplodował eksperymentalny samochód. Prowadziła go Maria Prati,
włoska inżynier polskiego pochodzenia. 66-letnia kobieta uznawana za autorytet w
dziedzinie badań emisji i wykorzystania paliw alternatywnych zmarła w poniedziałek
wieczorem w neapolitańskim szpitalu.
Maria Prati wypadek Foto: Jose HERNANDEZ Camera 51/Twitter/Flora Frate / Shutterstock
Maria Prati wypadek

Maria Prati, 66-letnia włoska inżynier polskiego pochodzenia, zginęła po eksplozji
eksperymentalnego samochodu, którym jechała na obwodnicy Neapolu. Przebudowany
Volkswagen Polo TDI był zasilany olejem napędowym i energią słoneczną. Śledczy
ustalili, że w prototypie znajdowały się butle o nieznanej zawartości. O śmierci
badaczki poinformowała agencja ANSA.
Maria Prati testowała eksperymentalny układ hybrydowy

Z informacji przekazanych przez agencję wynika, że do eksplozji prototypu doszło w
miniony piątek na obwodnicy Neapolu. Wraz z Prati eksperymentalnym samochodem
podróżował Fulvio Filace, jej 25-letni asystent. Z powodu rozległych oparzeń młody
mężczyzna trafił do szpitala Cardarelli i przeszedł pierwszą z kilku operacji.
Neapolitańskim lekarzom, niestety, nie udało się uratować badaczki polskiego
pochodzenia.
twitter.com

Jak informuje agencja, Maria Prati doznała oparzeń trzeciego stopnia na 90 proc.
powierzchni ciała. Pomimo szybkiego przewiezienia jej do szpitala Caradelli lekarze
nie byli w stanie jej pomóc. 66-letnia inżynier zmarła w szpitalu w poniedziałkowy
wieczór.

Zobacz: Pożar w tunelu. Przez wysoką temperaturę zapadł się sufit

To wielka strata nie tylko dla rodziny i Instytutu Silników Naukowego Centrum Badań
(CNR) w Neapolu, w którym pracowała badaczka, ale też dla całego świata nauki. Prati
była szanowana za swoje osiągnięcia w dziedzinie badań emisji i wykorzystania paliw
alternatywnych.
Śledczy znaleźli w prototypie Prati butle o nieznanej zawartości

Prokuratura w Neapolu prowadzi śledztwo w sprawie wypadku, który doprowadził do
śmierci Mari Prati. Z dotychczasowych ustaleń wynika, że potężną eksplozję na
obwodnicy spowodowały znajdujące się w eksperymentalnym samochodzie butle, których
zawartość nie jest jeszcze znana.
FB Video

Sprawdź: Strażacy zabrali głos ws. butelek z wodą zostawianych w aucie

Obecnie śledczy przesłuchują pracowników instytutu. Następnym etapem będzie zajęcie
ogniem bliźniaczego do zniszczonego auta Volkswagena Polo TDi, który także był
wykorzystywany w ramach tego projektu. Prokuratura czeka na raport straży pożarnej,
który najprawdopodobniej wyjaśni, jakie substancje znajdowały się w pojemniku.

---p0io0pi

Tak się kończą eksperymenty z samochodami na wodór

Prędzej czy później jest zapłon, pożar i kierowca ginie.

do góry