In news:7597bab2-a7a2-455e-afec-2889b87b599d@googlegrou
ps.com,
*Użytkownik* <k...@g...com> typed:



Kogutek, dla napisania jednego durnego zdania cytujesz 6KB smieci.
Zobacz ponizej co ciagniesz za soba (celowo to zacytowalem).
Jednym slowem jestes niereformowalny.
Twoi koledy z googla tez pisza tuatj ale staraja sie ciac cytaty, jak to
jest w cywilizowanym swiecie. Przyklad bierz z Krisa i innych.





> W dniu niedziela, 28 września 2014 02:06:59 UTC+2 użytkownik Grzegorz
> napisał:
>> Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
>>
>> news:452c27bd-df25-4e32-96d4-aca024876691@googlegrou
ps.com...
>>
>> W dniu niedziela, 28 września 2014 01:08:34 UTC+2 użytkownik Grzegorz
>>
>> napisał:
>>
>>> U�ytkownik <k...@g...com> napisa� w wiadomo�ci
>>
>>>
>>
>>> news:59982c32-a33c-4d04-b859-0fb35de9a079@googlegrou
ps.com...
>>
>>>
>>
>>> W dniu niedziela, 28 wrze�nia 2014 00:29:26 UTC+2 u�ytkownik
>>
>> Grzegorz
>>
>>>
>>
>>> napisaďż˝:
>>
>>>
>>
>>>> U�ytkownik <k...@g...com> napisa� w wiadomo�ci
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> news:e600f9a8-7c47-42fc-ae0d-4e2a9368c559@googlegrou
ps.com...
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> /.../
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> //W silnikach spalinowych stosowany jest pewien myk. Cz�� spalin
>>
>>>
>>
>>> trafia
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> do powietrza zasysanego przez silnik.
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> //Poprawia to spalanie,
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> Nie poprawia. nie w tym sensie. Chodzi o dopalanie tlenk�w (CO i
>>
>>>
>>
>>> NOx)
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> //spaliny s� czystsze a silnik przy takim samym zu�yciu paliwa
>>
>> ma
>>
>>>
>>
>>> wy�sz�
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> moc.
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> Zu�ycie paliwa jest wy�sze. Ca�y ten pomys� to jak PFC w
>>
>>>
>>
>>> zasilaczach.
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> Poprawia si� cos fi ale wzrasta zu�ycie pr�du.
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> Silnik dope�niany spalinami zamiast tlenem z powietrza nie mo�e
>>
>>>
>>
>>> mieďż˝
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> wy�szej mocy.
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> Wystarczy�oby zastosowa� silniki o wi�kszej pojemno�ci i
>>
>>>
>>
>>> ubo�sz�
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> mieszank� ale akcyzy, podatki, op�aty i takie tam liczone od
>>
>>>
>>
>>> pojemno�ci
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> silnika spowodowa�y t� ekoprotez�.
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> //Niby bzdura a jednak dzia�a bo jest powszechnie stosowane takie
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> rozwi�zanie. Ciekawe czy jak by zastosowa� takie co� w piecu
>>
>>>
>>
>>> albo kotle
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> ( jak kto woli) czy te� by si� poprawi�o spalanie.
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> Perpetum mobile.
>>
>>>
>>
>>>>
>>
>>>
>>
>>>> g.
>>
>>>
>>
>>>
>>
>>>
>>
>>> Nie masz racji. W literaturze jest to dobrze opisane. W jakiej?
>>
>>>
>>
>>> Chocia�by w Biblii mechanik�w Poradniku Mechanika.
>>
>>>
>>
>>>
>>
>>>
>>
>>> Silnik t�okowy z ograniczon� ilo�ci� tlenu w zamkni�tej
>>
>> przestrzeni nie
>>
>>>
>>
>>> b�dzie mia� wzrostu mocy jak mu t� ilo�� tlenu zast�pisz
>>
>> cz�ciowo
>>
>>>
>>
>>> spalinami czyli czym� co zosta�o ju� spalone.
>>
>>>
>>
>>> Silnik t�okowy to specyficzne urz�dzenie.
>>
>>>
>>
>>> Nie ma w nim miejsca i czasu na to co siďż˝ stosuje w wysokowydajnych
>>
>>>
>>
>>> procesach spalania.
>>
>>>
>>
>>> Np utlenianie na katalizatorze, komory wirowe, nadmiar tlenu,
>>
>>>
>>
>>> podgrzewanie mieszanki/paliwa, spalanie wst�pne i dopalanie, etc.
>>
>>>
>>
>>>
>>
>>>
>>
>>> To wym�g euro ile�tam.
>>
>>>
>>
>>> Jak ten magiczny zaw�r zablokowa� to sk�ad spalin si� pogorszy
>>
>> ale moc
>>
>>>
>>
>>> wzro�nie lub zu�ycie paliwa spadnie.
>>
>>>
>>
>>> g.
>>
>>
>>
>> Kup sobie poradnik mechanika, Poczytaj a potem porozmawiamy. Poradnik
>>
>> mechanika to praca zbiorowa. Pisali ją profesorowie, docenci i doktorzy
>>
>> a nie jakiś Zenek z forum motoryzacyjnego.
>>
>>
>>
>>
>>
>> Odpowiem Twoim językiem:
>>
>> Spróbuj coś spalić dwa razy.
>>
>> g.
>
> Pozwolisz że dla mnie autorytetem będzie jakiś doktor nauk technicznych.

do góry

W dniu niedziela, 28 września 2014 14:13:32 UTC+2 użytkownik Użytkownik_zyga napisał:
> In news:7597bab2-a7a2-455e-afec-2889b87b599d@googlegrou
ps.com,
>
> *U�ytkownik* <k...@g...com> typed:
>
>
>
>
>
>
>
> Kogutek, dla napisania jednego durnego zdania cytujesz 6KB smieci.
>
> Zobacz ponizej co ciagniesz za soba (celowo to zacytowalem).
>
> Jednym slowem jestes niereformowalny.
>
> Twoi koledy z googla tez pisza tuatj ale staraja sie ciac cytaty, jak to
>
> jest w cywilizowanym swiecie. Przyklad bierz z Krisa i innych.
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> > W dniu niedziela, 28 wrze�nia 2014 02:06:59 UTC+2 u�ytkownik Grzegorz
>
> > napisaďż˝:
>
> >> U�ytkownik <k...@g...com> napisa� w wiadomo�ci
>
> >>
>
> >> news:452c27bd-df25-4e32-96d4-aca024876691@googlegrou
ps.com...
>
> >>
>
> >> W dniu niedziela, 28 wrze�nia 2014 01:08:34 UTC+2 u�ytkownik Grzegorz
>
> >>
>
> >> napisaďż˝:
>
> >>
>
> >>> U�ytkownik <k...@g...com> napisa� w wiadomo�ci
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> news:59982c32-a33c-4d04-b859-0fb35de9a079@googlegrou
ps.com...
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> W dniu niedziela, 28 wrze�nia 2014 00:29:26 UTC+2 u�ytkownik
>
> >>
>
> >> Grzegorz
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> napisaďż˝:
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> U�ytkownik <k...@g...com> napisa� w wiadomo�ci
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> news:e600f9a8-7c47-42fc-ae0d-4e2a9368c559@googlegrou
ps.com...
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> /.../
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> //W silnikach spalinowych stosowany jest pewien myk. Cz�� spalin
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> trafia
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> do powietrza zasysanego przez silnik.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> //Poprawia to spalanie,
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Nie poprawia. nie w tym sensie. Chodzi o dopalanie tlenk�w (CO i
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> NOx)
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> //spaliny s� czystsze a silnik przy takim samym zu�yciu paliwa
>
> >>
>
> >> ma
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> wy�sz�
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> moc.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Zu�ycie paliwa jest wy�sze. Ca�y ten pomys� to jak PFC w
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> zasilaczach.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Poprawia si� cos fi ale wzrasta zu�ycie pr�du.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Silnik dope�niany spalinami zamiast tlenem z powietrza nie mo�e
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> mieďż˝
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> wy�szej mocy.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Wystarczy�oby zastosowa� silniki o wi�kszej pojemno�ci i
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> ubo�sz�
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> mieszank� ale akcyzy, podatki, op�aty i takie tam liczone od
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> pojemno�ci
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> silnika spowodowa�y t� ekoprotez�.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> //Niby bzdura a jednak dzia�a bo jest powszechnie stosowane takie
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> rozwi�zanie. Ciekawe czy jak by zastosowa� takie co� w piecu
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> albo kotle
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> ( jak kto woli) czy te� by si� poprawi�o spalanie.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Perpetum mobile.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> g.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Nie masz racji. W literaturze jest to dobrze opisane. W jakiej?
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Chocia�by w Biblii mechanik�w Poradniku Mechanika.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Silnik t�okowy z ograniczon� ilo�ci� tlenu w zamkni�tej
>
> >>
>
> >> przestrzeni nie
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> b�dzie mia� wzrostu mocy jak mu t� ilo�� tlenu zast�pisz
>
> >>
>
> >> cz�ciowo
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> spalinami czyli czym� co zosta�o ju� spalone.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Silnik t�okowy to specyficzne urz�dzenie.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Nie ma w nim miejsca i czasu na to co siďż˝ stosuje w wysokowydajnych
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> procesach spalania.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Np utlenianie na katalizatorze, komory wirowe, nadmiar tlenu,
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> podgrzewanie mieszanki/paliwa, spalanie wst�pne i dopalanie, etc.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> To wym�g euro ile�tam.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Jak ten magiczny zaw�r zablokowa� to sk�ad spalin si� pogorszy
>
> >>
>
> >> ale moc
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> wzro�nie lub zu�ycie paliwa spadnie.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> g.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Kup sobie poradnik mechanika, Poczytaj a potem porozmawiamy. Poradnik
>
> >>
>
> >> mechanika to praca zbiorowa. Pisali jďż˝ profesorowie, docenci i doktorzy
>
> >>
>
> >> a nie jakiďż˝ Zenek z forum motoryzacyjnego.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Odpowiem Twoim j�zykiem:
>
> >>
>
> >> Spr�buj co� spali� dwa razy.
>
> >>
>
> >> g.
>
> >
>
> > Pozwolisz �e dla mnie autorytetem b�dzie jaki� doktor nauk technicznych.

Mam włączoną opcję "ukryj cytowany tekst" i nie wiem o co Ci chodzi.

do góry

In news:63b0e424-b94e-46ff-9ca3-23ad17c50aed@googlegrou
ps.com,
*Użytkownik* <k...@g...com> typed:
> W dniu niedziela, 28 września 2014 14:13:32 UTC+2 użytkownik
> Użytkownik_zyga napisał:
>> In news:7597bab2-a7a2-455e-afec-2889b87b599d@googlegrou
ps.com,

>> Kogutek, dla napisania jednego durnego zdania cytujesz 6KB smieci.
>> Zobacz ponizej co ciagniesz za soba (celowo to zacytowalem).
>> Jednym slowem jestes niereformowalny.
>> Twoi koledy z googla tez pisza tuatj ale staraja sie ciac cytaty, jak to
>> jest w cywilizowanym swiecie. Przyklad bierz z Krisa i innych.
>
> Mam włączoną opcję "ukryj cytowany tekst" i nie wiem o co Ci chodzi.



Jesli odpowiadasz na jakis fragment tekstu, wiec zacytuj go i pod spodem
odpowiedz na nie, a reszte tekstu wytnij, a nie ciag za sobą tony KB.
W Twoim rozumowaniu, to gdyby watek mial set... postow to pewnie bys cytowal
wszystko od pierwszego posta, a taki twor wytworzony przez Ciebie bedzie
mial xxx KB a nawet MB. Wiec pytam sie po co cytujesz wszystko jak leci,
przeciez na caly tekst nie opdpowiadasz, a jedynie na maly fragment, wiec
zacytuj go i smaruj swoje wypociny pod spodem.
Mam nadzieje ze zrozumiales i nie bedziesz obdarzal nas kilogramami zbednej
epopeji.

do góry

W dniu niedziela, 28 września 2014 16:11:39 UTC+2 użytkownik Użytkownik_zyga napisał:
> In news:63b0e424-b94e-46ff-9ca3-23ad17c50aed@googlegrou
ps.com,
>
> *U�ytkownik* <k...@g...com> typed:
>
> > W dniu niedziela, 28 wrze�nia 2014 14:13:32 UTC+2 u�ytkownik
>
> > U�ytkownik_zyga napisa�:
>
> >> In news:7597bab2-a7a2-455e-afec-2889b87b599d@googlegrou
ps.com,
>
>
>
> >> Kogutek, dla napisania jednego durnego zdania cytujesz 6KB smieci.
>
> >> Zobacz ponizej co ciagniesz za soba (celowo to zacytowalem).
>
> >> Jednym slowem jestes niereformowalny.
>
> >> Twoi koledy z googla tez pisza tuatj ale staraja sie ciac cytaty, jak to
>
> >> jest w cywilizowanym swiecie. Przyklad bierz z Krisa i innych.
>
> >
>
> > Mam w��czon� opcj� "ukryj cytowany tekst" i nie wiem o co Ci chodzi.
>
>
>
>
>
>
>
> Jesli odpowiadasz na jakis fragment tekstu, wiec zacytuj go i pod spodem
>
> odpowiedz na nie, a reszte tekstu wytnij, a nie ciag za sobďż˝ tony KB.
>
> W Twoim rozumowaniu, to gdyby watek mial set... postow to pewnie bys cytowal
>
> wszystko od pierwszego posta, a taki twor wytworzony przez Ciebie bedzie
>
> mial xxx KB a nawet MB. Wiec pytam sie po co cytujesz wszystko jak leci,
>
> przeciez na caly tekst nie opdpowiadasz, a jedynie na maly fragment, wiec
>
> zacytuj go i smaruj swoje wypociny pod spodem.
>
> Mam nadzieje ze zrozumiales i nie bedziesz obdarzal nas kilogramami zbednej
>
> epopeji.

Ustaw sobie czytnik żeby też ukrywał. Dupę tez mam Ci wycierać?

do góry

Użytkownik_zyga wrote:


> Jesli odpowiadasz na jakis fragment tekstu, wiec zacytuj go i pod spodem
> odpowiedz na nie, a reszte tekstu wytnij, a nie ciag za sobą tony KB.
> W Twoim rozumowaniu, to gdyby watek mial set... postow to pewnie bys cytowal
> wszystko od pierwszego posta,

nie "pewnie" a tak właśnie robi. I zaraz Cie opluje, że jesteś zacofany
a dr?ób używa jedynie słusznego softu :)

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

In news:06270c20-35a1-43f2-b7c3-fb0bece62a9d@googlegrou
ps.com,
*Użytkownik* <k...@g...com> typed:
> W dniu niedziela, 28 września 2014 16:11:39 UTC+2 użytkownik
> Użytkownik_zyga napisał:
>> In news:63b0e424-b94e-46ff-9ca3-23ad17c50aed@googlegrou
ps.com,

>> Jesli odpowiadasz na jakis fragment tekstu, wiec zacytuj go i pod spodem
>> odpowiedz na nie, a reszte tekstu wytnij, a nie ciag za sobďż˝ tony KB.
>> W Twoim rozumowaniu, to gdyby watek mial set... postow to pewnie bys
>> cytowal
>> wszystko od pierwszego posta, a taki twor wytworzony przez Ciebie bedzie
>> mial xxx KB a nawet MB. Wiec pytam sie po co cytujesz wszystko jak leci,
>> przeciez na caly tekst nie opdpowiadasz, a jedynie na maly fragment, wiec
>> zacytuj go i smaruj swoje wypociny pod spodem.
>> Mam nadzieje ze zrozumiales i nie bedziesz obdarzal nas kilogramami
>> zbednej
>> epopeji.
>
> Ustaw sobie czytnik żeby też ukrywał. Dupę tez mam Ci wycierać?


To nie chodz glownie o ukrywanie, a o cytowanie przez Ciebie kilogramow
tekstu, ktory musze pobrac.
Miej litosc gdy ktos ciagnie posty przez modem lub komorke, przeciez te
kilogramy wstawiane przez Ciebie sa dla nich zabojcze.
No tak, ale Ciebie to ziebi i robisz swoje. A moze tak bys zreformowal sie i
postepowal przykladnie.

do góry

W dniu niedziela, 28 września 2014 16:27:24 UTC+2 użytkownik Użytkownik_zyga napisał:
> In news:06270c20-35a1-43f2-b7c3-fb0bece62a9d@googlegrou
ps.com,
>
> *U�ytkownik* <k...@g...com> typed:
>
> > W dniu niedziela, 28 wrze�nia 2014 16:11:39 UTC+2 u�ytkownik
>
> > U�ytkownik_zyga napisa�:
>
> >> In news:63b0e424-b94e-46ff-9ca3-23ad17c50aed@googlegrou
ps.com,
>
>
>
> >> Jesli odpowiadasz na jakis fragment tekstu, wiec zacytuj go i pod spodem
>
> >> odpowiedz na nie, a reszte tekstu wytnij, a nie ciag za sobďż˝ tony KB.
>
> >> W Twoim rozumowaniu, to gdyby watek mial set... postow to pewnie bys
>
> >> cytowal
>
> >> wszystko od pierwszego posta, a taki twor wytworzony przez Ciebie bedzie
>
> >> mial xxx KB a nawet MB. Wiec pytam sie po co cytujesz wszystko jak leci,
>
> >> przeciez na caly tekst nie opdpowiadasz, a jedynie na maly fragment, wiec
>
> >> zacytuj go i smaruj swoje wypociny pod spodem.
>
> >> Mam nadzieje ze zrozumiales i nie bedziesz obdarzal nas kilogramami
>
> >> zbednej
>
> >> epopeji.
>
> >
>
> > Ustaw sobie czytnik �eby te� ukrywa�. Dup� tez mam Ci wyciera�?
>
>
>
>
>
> To nie chodz glownie o ukrywanie, a o cytowanie przez Ciebie kilogramow
>
> tekstu, ktory musze pobrac.
>
> Miej litosc gdy ktos ciagnie posty przez modem lub komorke, przeciez te
>
> kilogramy wstawiane przez Ciebie sa dla nich zabojcze.
>
> No tak, ale Ciebie to ziebi i robisz swoje. A moze tak bys zreformowal sie i
>
> postepowal przykladnie.

Net mam z Play 4 giga za 19 złotych. Nie odczuwam żeby czytanie grup obciążało mój
limit.

do góry

In news:b981ef52-8075-46e6-88ee-6135e8bb3bb7@googlegrou
ps.com,
*Użytkownik* <k...@g...com> typed:

> Net mam z Play 4 giga za 19 złotych. Nie odczuwam żeby czytanie grup
> obciążało mój limit.


Głupi byłeś, głupi jestes i głupi pozostaniesz.

do góry

W dniu niedziela, 28 września 2014 18:26:04 UTC+2 użytkownik Użytkownik_zyga napisał:
> In news:b981ef52-8075-46e6-88ee-6135e8bb3bb7@googlegrou
ps.com,
>
> *U�ytkownik* <k...@g...com> typed:
>
>
>
> > Net mam z Play 4 giga za 19 z�otych. Nie odczuwam �eby czytanie grup
>
> > obci��a�o m�j limit.
>
>
>
>
>
> G�upi by�e�, g�upi jestes i g�upi pozostaniesz.

chujkiem byłeś, chujkiem jesteś i chujkiem pozostaniesz.

do góry

W dniu niedziela, 28 września 2014 02:06:59 UTC+2 użytkownik Grzegorz napisał:
> Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
>
> news:452c27bd-df25-4e32-96d4-aca024876691@googlegrou
ps.com...
>
> W dniu niedziela, 28 września 2014 01:08:34 UTC+2 użytkownik Grzegorz
>
> napisał:
>
> > U�ytkownik <k...@g...com> napisa� w wiadomo�ci
>
> >
>
> > news:59982c32-a33c-4d04-b859-0fb35de9a079@googlegrou
ps.com...
>
> >
>
> > W dniu niedziela, 28 wrze�nia 2014 00:29:26 UTC+2 u�ytkownik
>
> Grzegorz
>
> >
>
> > napisaďż˝:
>
> >
>
> > > U�ytkownik <k...@g...com> napisa� w wiadomo�ci
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > news:e600f9a8-7c47-42fc-ae0d-4e2a9368c559@googlegrou
ps.com...
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > /.../
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > //W silnikach spalinowych stosowany jest pewien myk. Cz�� spalin
>
> >
>
> > trafia
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > do powietrza zasysanego przez silnik.
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > //Poprawia to spalanie,
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > Nie poprawia. nie w tym sensie. Chodzi o dopalanie tlenk�w (CO i
>
> >
>
> > NOx)
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > //spaliny s� czystsze a silnik przy takim samym zu�yciu paliwa
>
> ma
>
> >
>
> > wy�sz�
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > moc.
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > Zu�ycie paliwa jest wy�sze. Ca�y ten pomys� to jak PFC w
>
> >
>
> > zasilaczach.
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > Poprawia si� cos fi ale wzrasta zu�ycie pr�du.
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > Silnik dope�niany spalinami zamiast tlenem z powietrza nie mo�e
>
> >
>
> > mieďż˝
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > wy�szej mocy.
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > Wystarczy�oby zastosowa� silniki o wi�kszej pojemno�ci i
>
> >
>
> > ubo�sz�
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > mieszank� ale akcyzy, podatki, op�aty i takie tam liczone od
>
> >
>
> > pojemno�ci
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > silnika spowodowa�y t� ekoprotez�.
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > //Niby bzdura a jednak dzia�a bo jest powszechnie stosowane takie
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > rozwi�zanie. Ciekawe czy jak by zastosowa� takie co� w piecu
>
> >
>
> > albo kotle
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > ( jak kto woli) czy te� by si� poprawi�o spalanie.
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > Perpetum mobile.
>
> >
>
> > >
>
> >
>
> > > g.
>
> >
>
> >
>
> >
>
> > Nie masz racji. W literaturze jest to dobrze opisane. W jakiej?
>
> >
>
> > Chocia�by w Biblii mechanik�w Poradniku Mechanika.
>
> >
>
> >
>
> >
>
> > Silnik t�okowy z ograniczon� ilo�ci� tlenu w zamkni�tej
>
> przestrzeni nie
>
> >
>
> > b�dzie mia� wzrostu mocy jak mu t� ilo�� tlenu zast�pisz
>
> cz�ciowo
>
> >
>
> > spalinami czyli czym� co zosta�o ju� spalone.
>
> >
>
> > Silnik t�okowy to specyficzne urz�dzenie.
>
> >
>
> > Nie ma w nim miejsca i czasu na to co siďż˝ stosuje w wysokowydajnych
>
> >
>
> > procesach spalania.
>
> >
>
> > Np utlenianie na katalizatorze, komory wirowe, nadmiar tlenu,
>
> >
>
> > podgrzewanie mieszanki/paliwa, spalanie wst�pne i dopalanie, etc.
>
> >
>
> >
>
> >
>
> > To wym�g euro ile�tam.
>
> >
>
> > Jak ten magiczny zaw�r zablokowa� to sk�ad spalin si� pogorszy
>
> ale moc
>
> >
>
> > wzro�nie lub zu�ycie paliwa spadnie.
>
> >
>
> > g.
>
>
>
> Kup sobie poradnik mechanika, Poczytaj a potem porozmawiamy. Poradnik
>
> mechanika to praca zbiorowa. Pisali ją profesorowie, docenci i doktorzy
>
> a nie jakiś Zenek z forum motoryzacyjnego.
>
>
>
>
>
> Odpowiem Twoim językiem:
>
> Spróbuj coś spalić dwa razy.
>
> g.
Przed chwilą przypadkowo wpadłem na stronę producenta palników do pieców. Piszą na
niej że nowy model palnika ma ulepszony system recyrkulacji spalin. Na rysunku
poglądowym jest to narysowane i opisane. Tak że możesz swoje informacje chyba w buty
wsadzić, wyższy będziesz. Możliwość dania linka do strony rezerwuję sobie na
okoliczność jak byś za bardzo bronił swoich niesłusznych racji.

do góry