Michał Sobkowski pisze:
> On 1/9/2009 6:08 PM, AW wrote:
> [...]
>>> Jeśli nie, to pisz na chomor-l.
>>
>> Pisze się HUMOR, specjalisto z Bożej łaski.
>
> Pała z historii Usenetu w Polsce! :-)
> W tym przypadku pisze się "chomor", bo grupa nazywa się
> "pl.listserv.chomor-l". Jedna z najstarszych polskich grup dyskusyjnych,
> zbramkowana pierwotnie z listą o tej samej nazwie na Politechnice
> Lubelskiej.
>

No to strzeliłem babola.
Odszczekuję ten HUMOR.


--
Pozdrawiam
AW

do góry

Użytkownik "PeJot ( home)" <P...@o...pl> napisał w wiadomości
news:gk5did$q8f$1@inews.gazeta.pl...
> Maciejos pisze:
>> Jak słyszę "magnetyzer" to od razu mi się kojarzy z takim do samochodu a
>> jeżeli ten do wody ma być tak skuteczny jak ten samochodowy to sobie
>> daruję.
>
> Kiedyś znalazłem w necie artykuł n.t. magnetyzerów stosowanych w silnikach
> okrętowych. Po pierwsze to miejsce zamontowania magnetyzera i jego
> parametry jest określane doświadczalnie, a po drugie zyski z jego
> stosowania są na poziomie pojedynczych %, co i tak się opłaca.
>
A ja czytałem kiedyś w prasie (nie pamiętam tytułu bo to było dobre 9-10 lat
temu) o magnetyzerach paliwa stosowanych przez koleje Chińskie. Zastosowanie
przyniosło oszczędności paliwa rzędu 5% w skali całych kolei.
A jeśli chodzi o "polaryzację" do dokładnie o chodzi o to że pole
magnetyczne silnego magnesu stałego polaryzuje, czyli mówiąc obrazowo
"ustawia w jednym kierunku" spiny atomów wodoru znajdującego się w
substancjach poddawanych działaniu pola.
Taką uporządkowaną przez jakiś czas materię można potem w różny sposób
wykorzystać. Dokładnie tak działa np diagnostyka MRN czyli popularny
rezonans magnetyczny. Ta wielka tuba do której wjżdża pacjent podczas
badania to właśnie magnes a ściślej mówiąc ogromna cewka wytwarzająca pole
magnetyczne o dużym natężęniu rzędu >1 T.
--
Jackare

do góry