Mam hińskopodbną wkrętarkę akumulatorową. Dla mnie całkiem niezła,
szczególnie jeśli ma się dobre końcówki.
Ale ponieważ ma już 4 lata to badziewne akumulatory w środku już zdechły.
Wymiana całego modułu na alledrogo to około 50 zeta, czyli 10 zł taniej niż
dałem za całą wkrętarkę. Więc wolę chyba już "nową".
Ale rozebrałem moduł z bateriami. W zasadzie wystarczy wymienić akumulatorki
na nowsze. Całość jest na 12V, więc potrzebuję zainstalować 8 akumulatorków
po ok 1200 mA (takie niby są teraz).
Mój problem polega na tym, że 8 akumulatorków muszę jakoś ze sobą połączyć w
miarę bepzoecznie i ścisło, żeby sie zmieściły w plastykowej obudowie. Stare
są między sobą zlutowane.
Więc mam do wyboru:
- lutowanie akumulatorków
- zrbienie/kupienie jakiegoś moduliku trzymajacego ze sobą akumulatorki i
łączącego je.
Może ktoś taki numer robił i ma patent na połączenie szeregowo 8
akumulatorków AA?

Robert

do góry

Użytkownik "Helios" <h...@a...com> napisał w wiadomości
news:h4hp4c$927$1@news.onet.pl...
> Może ktoś taki numer robił i ma patent na połączenie szeregowo 8
> akumulatorków AA?
>
Kup akumulatorki już z "przygrzanymi" blaszkami do lutowania.

Pzdr

JKK

do góry

Helios wrote:

> Mam hińskopodbną wkrętarkę akumulatorową. Dla mnie całkiem niezła,
> szczególnie jeśli ma się dobre końcówki.
> Ale ponieważ ma już 4 lata to badziewne akumulatory w środku już zdechły.
> Wymiana całego modułu na alledrogo to około 50 zeta, czyli 10 zł taniej
> niż dałem za całą wkrętarkę. Więc wolę chyba już "nową".
> Ale rozebrałem moduł z bateriami. W zasadzie wystarczy wymienić
> akumulatorki na nowsze. Całość jest na 12V, więc potrzebuję zainstalować 8
> akumulatorków po ok 1200 mA (takie niby są teraz).
> Mój problem polega na tym, że 8 akumulatorków muszę jakoś ze sobą połączyć
> w miarę bepzoecznie i ścisło, żeby sie zmieściły w plastykowej obudowie.
> Stare są między sobą zlutowane.
> Więc mam do wyboru:
> - lutowanie akumulatorków
> - zrbienie/kupienie jakiegoś moduliku trzymajacego ze sobą akumulatorki i
> łączącego je.
> Może ktoś taki numer robił i ma patent na połączenie szeregowo 8
> akumulatorków AA?

normalnie da sie lutowac, byle mocna (100W transformatorowka daje rade,
slabsze raczej nie) lutownica i _krotko_ , tj, nie dopuscic do rozgrzania
ogniwa. miejsce lutowania najlepiej przetrzec dobra pasta lutownicza, albo
odrobinka kwasu , ew papierem sciernym. zlutowalem tak mase akumulatorkow i
nigdy nie mialem problemu.
zeby nie rozgrzac ogniwa trzeba dobrze rozgrzac grot i nalozyc nan zawczasu
cyne, a pozniej szybko lutowac , pocierajac. jak nie chwyci w 3-5 sek. to
lepiej sobie dac spokoj , dac ogniwu ostygnac i ew. wziac mocniejsza
lutownice.

ad. wkretarki to imho lepiej kupic druga, taka sama, wyjac z niej baterie,
i 'dobjac' stara , niz tracic czas i pieniadze na nowy zestaw ogniw zeby
dowiedziec sie za jakis czas ze w starej pekla zebatka, spalil sie silnik,
albo wyrobil wlacznik, one nie sa wieczne, a sa sprzedawane praktycznie w
cenie baterii.

baterie 'paluszki' 1200mAh to NIE TO SAMO co baterie R-14 1200mAh (inna
wydajnosc pradowa) wiec wysiada o wiele szybciej niz 'te grubsze'.


--

do góry

Użytkownik "Piotr Curious Gluszenia Slawinski" <c...@m...ip.tpnet.pl>
napisał w wiadomości news:h4i6kv$h0$1@nemesis.news.neostrada.pl...

> baterie 'paluszki' 1200mAh to NIE TO SAMO co baterie R-14 1200mAh (inna
> wydajnosc pradowa) wiec wysiada o wiele szybciej niz 'te grubsze'.

a mógłbyś napisać jak rozpoznać tę wydajność prądową (policzyć)? Bo skoro
obydwie baterie mają takie samo napięcie (1.2 V) i taką samą pojemność, to
na chłopski rozum powinny być takie same.

pozdrawiam

Przemek

do góry

Zwykłe akumulatorki AA mogą nie dać rady prądowo.
Wkrętarka pod obciążeniem bierze z 8-10A, standardowy
akumulatorek AA tyle nie da.
Lepiej podreptać na jakiś bazarek i kupić za 25-30zł kupić
nowy akumulator i przełożyć ogniwa z niego bo najpewniej
nie będzie pasował.
Ja tak zrobiłem i za 25zł mam nowy zestaw i jeszcze kilka
ogniw z których poskładałem 2 akumulator.

bhk

do góry

> a mógłbyś napisać jak rozpoznać tę wydajność prądową (policzyć)? Bo skoro
> obydwie baterie mają takie samo napięcie (1.2 V) i taką samą pojemność, to
> na chłopski rozum powinny być takie same.
>

To na chłopski rozum każdy czerwony samochód z 4 kółkami będzie jeździł
tak samo ??
Są jeszcze inne parametruy które decydują o przydatności akumulatorków
do takich czy innych zastosowań.
Jednym z nich jest między innymi maksymalna wydajność prądowa czyli
maksymalny
prąd jaki można pociągnąć z akumulatorka. Standardowy AA da maksymalnie
z 3A choć pewnie i to mało który, wkrętarka potrzebuję z 8-10A

bhk

do góry

> Ale rozebrałem moduł z bateriami. W zasadzie wystarczy wymienić akumulatorki
> na nowsze. Całość jest na 12V, więc potrzebuję zainstalować 8 akumulatorków
> po ok 1200 mA (takie niby są teraz).

Chyba 10szt (aku ma 1.2V). Kup lepiej nową.

KK

do góry

Nie 8 szt. tylko 10 bo jeden aku ma 1,2 V a nie 1,5.
Potrzebujesz takich akumulatorów
http://multisort.pl/product/1317.Akumulator;SubC;1;2
V;Ni;Cd;1800mAh;z;wyprowadzeniami.html?mn_cl=1
Jakby nie liczyć nie opłaci się
Jacek

do góry

> Może ktoś taki numer robił i ma patent na połączenie szeregowo 8
> akumulatorków AA?
Ty się nie pytaj jak polutować akumulatorki czy też naprawić żarówkę, lecz
co zrobić by bez zbędnego ryzyka i realnie najniższym kosztem dysponować
sprawną wkrętarką.
Ja właśnie w Praktikerze kupiłem nową, 18V za 68zł. Ze starej zostawiłem
sobie śrubki. Nowa wkręca 20-to centymetrowe śruby w belkę z typowym dla
tego sprzętu zająknięciem. Przestanie to kupię nową. Podobnie czynię z
żarówkami, z wyjątkiem wspomnianych śrubek.

do góry