Mon, 6 Dec 2021 20:15:47 +0100, Mateusz Bogusz

>> Lisciasty niedawno wymieniał łożyska w swoim...;)
> O! A po jakim czasie?

AFAIR po 4 latach.

--
Pozdor
Myjk

do góry

On Monday, 6 December 2021 at 20:41:54 UTC+1, Myjk wrote:
> Mon, 6 Dec 2021 20:15:47 +0100, Mateusz Bogusz
> >> Lisciasty niedawno wymieniał łożyska w swoim...;)
> > O! A po jakim czasie?
> AFAIR po 4 latach.
>
> --
> Pozdor
> Myjk
tutaj jest razbirowka wentilatora

https://www.youtube.com/watch?v=MyU7VADqebQ

https://youtu.be/MyU7VADqebQ?t=183

do góry

poniedziałek, 6 grudnia 2021 o 20:04:27 UTC+1 Mateusz Bogusz napisał(a):
> On 06.12.2021 08:14, Marcin N wrote:
> > Z mojego rekuperatora zaczął dobiegać hałas typowy dla huczącego łożyska.
> >
> > Jak radzicie rozwiązać problem? Wymienić wentylator? Próbować wymienić
> > łożysko? Jakiś inny sposób?
> Wezwać serwis:
> + prawdopodobnie najkrótszy czas przerwy w działaniu (przyjedzie ktoś z
> gotowym wentylatorem i wymieni od ręki)
> - najdrożej (200-400zł za robociznę + wentylator)
> - nie koniecznie najszybciej
>
> Wymienić wentylator
> + prawdopodobnie najszybciej
> + oszczędzisz 200-400zł na robociźnie (z dojazdem oczywiście) serwisu
> + wentylator masz szansę znaleźć i zamówić przed rozpoczęciem prac
> - wymaga pewnie odkręcenia paru śrubek, odpięcia jednej-dwóch wtyczek,
> poprawienia izolacji (która pewnie się uszkodzi przy tym)
> - jak się uda, to tego samego dnia jeszcze WM będzie działać dalej
>
> Wymienić łożysko
> + prawdopodobnie najtaniej (bo łożysko będzie pewnie za kilka,
> kilkanaście PLN)
> - trzeba i tak wyjąć wentylator a potem rozebrać go do łożyska (jeżeli
> rozbieralny)
> - najdłuższy czas przestoju WM (łożyska najprawdopodobniej nie poznasz
> dopóki go nie wyjmiesz)
> > Pracuje non stop od prawie 5 lat.
> Albo raz na 5 lat wydać te 500-600zł na serwis. Dużo / niedużo, zależy
> od chęci i czynników zewnętrznych jak np. domownicy sapiący w kark ;-)
>
> --
> Pozdrawiam,
> Mateusz Bogusz
I serwis uleczy lozysko bez jego wymiany? Skończy się na wymianie wentylatora a za
chwile drugiego. Bo niby dlaczego pracujący w takich samych warunkach drugi miałby
być dwa razy trwalszy. Wyjdzie amortyzacja wentylatorów 400 złotych rocznie. Jak
dołożyć prąd który zużyły to wyjdzie że oszczędności na opale są mniejsze niż koszt
eksploatacji rekuperatora. Nie policzyłem wymiany filtrów.

do góry

poniedziałek, 6 grudnia 2021 o 20:38:46 UTC+1 Marcin N napisał(a):

> Wyjąłem wymiennik ciepła i od środka dostałem się do wentylatorów, ale
> są zamontowane tak, że chyba trzeba je wyciągać od zewnątrz.

wg https://www.youtube.com/watch?v=MyU7VADqebQ wygląda, że chyba da się od środka
(ale nie pokazali samego momentu wyciągania, więc ?)
jeszcze google takie cos znalazło... https://www.youtube.com/watch?v=0BfCytJEA3w
+ manual https://www.manualslib.com/manual/961922/Viessmann-V
itovent-300.html

do góry

W dniu 06.12.2021 o 23:12, WS pisze:
> poniedziałek, 6 grudnia 2021 o 20:38:46 UTC+1 Marcin N napisał(a):
>
>> Wyjąłem wymiennik ciepła i od środka dostałem się do wentylatorów, ale
>> są zamontowane tak, że chyba trzeba je wyciągać od zewnątrz.
>
> wg https://www.youtube.com/watch?v=MyU7VADqebQ wygląda, że chyba da się od środka
(ale nie pokazali samego momentu wyciągania, więc ?)
> jeszcze google takie cos znalazło... https://www.youtube.com/watch?v=0BfCytJEA3w
> + manual https://www.manualslib.com/manual/961922/Viessmann-V
itovent-300.html

Pierwszy film - to pomyłka jakaś. To nie ten model.
Drugi - to inny model (bez W).

Ale dzięki.


--
MN

do góry

Myjk mnie ściągnął a dawno nie zaglądałem bo czasu jakoś mało ;)

Ja mam ThesslaGreen z wiatrakami EBM Papst, generalnie masakra z
demontażem bo skończyło się na tym że musiałem odsunąć od ściany (na
szczęście leży tylko na stelażu a nie był jakoś przykręcony, no i rury
sonodec więc giętkie). Do tego trzeba było roznitować blachy bo obu
stronach. Wentyle wysłałem do regeneracji (jest koleś który wymienia
łożyska), ale też w międzyczasie kupiłem nowe (600 zeta sztuka). U mnie
babol był taki że łożyska były bez osłony wodoszczelnej i pewnie po
latach woda zjadła. Sama wymiana łożysk to banał i teraz sam bym sobie
wymienił ;) Podaj typ wentyla albo fotkę naklejki zrób to coś się wymyśli.

L.

do góry

W dniu 08.12.2021 o 20:51, Lisciasty pisze:
> Podaj typ wentyla albo fotkę naklejki zrób to coś się wymyśli.

Wentylatory EBM PAPST R3G190-RC05-09.

Gdy już uda mi się go wymontować - to z łożyskami sobie zapewne poradzę.

Teraz zima - to wentylatory chodzą z minimalnymi obrotami, mogę poczekać
z pracami jakiś czas.


--
MN

do góry

On Wednesday, 8 December 2021 at 21:18:57 UTC+1, Marcin N wrote:
> W dniu 08.12.2021 o 20:51, Lisciasty pisze:
> > Podaj typ wentyla albo fotkę naklejki zrób to coś się wymyśli.
> Wentylatory EBM PAPST R3G190-RC05-09.
>
> Gdy już uda mi się go wymontować - to z łożyskami sobie zapewne poradzę.
>
> Teraz zima - to wentylatory chodzą z minimalnymi obrotami, mogę poczekać
> z pracami jakiś czas.
>
>
> --
> MN
a nie lepiej poczytac umowę gwarancyjną dokładnie i znaleźć punkt, że łożyska m ają
trwałość dożywotnią, a jak nie kryte, to wada fabryczna i podlegają bezplatnej
wymianie w ramach rękojmi ?

Jeżeli w samochodzie łożyska mają trwałośc 20 lat i 100.000 km i więcej
to znaczy, że w wiatrakach instalowane sa wadliwe, tandetne łożyska o krótkiej
zywotności i niech producent sam to naprawia na swój koszt, bo sprzedal wadliwy,
krótkotrwaly produkt

do góry

środa, 8 grudnia 2021 o 21:36:09 UTC+1 m...@g...com napisał(a):
> On Wednesday, 8 December 2021 at 21:18:57 UTC+1, Marcin N wrote:
> > W dniu 08.12.2021 o 20:51, Lisciasty pisze:
> > > Podaj typ wentyla albo fotkę naklejki zrób to coś się wymyśli.
> > Wentylatory EBM PAPST R3G190-RC05-09.
> >
> > Gdy już uda mi się go wymontować - to z łożyskami sobie zapewne poradzę.
> >
> > Teraz zima - to wentylatory chodzą z minimalnymi obrotami, mogę poczekać
> > z pracami jakiś czas.
> >
> >
> > --
> > MN
> a nie lepiej poczytac umowę gwarancyjną dokładnie i znaleźć punkt, że łożyska m ają
trwałość dożywotnią, a jak nie kryte, to wada fabryczna i podlegają bezplatnej
wymianie w ramach rękojmi ?
>
> Jeżeli w samochodzie łożyska mają trwałośc 20 lat i 100.000 km i więcej
> to znaczy, że w wiatrakach instalowane sa wadliwe, tandetne łożyska o krótkiej
zywotności i niech producent sam to naprawia na swój koszt, bo sprzedal wadliwy,
krótkotrwaly produkt
Z której choinki się urwałeś?

do góry

środa, 8 grudnia 2021 o 20:51:18 UTC+1 Lisciasty napisał(a):
> Myjk mnie ściągnął a dawno nie zaglądałem bo czasu jakoś mało ;)
>
> Ja mam ThesslaGreen z wiatrakami EBM Papst, generalnie masakra z

Pamiet ostre dyskusję z przed zaledwie kilku lat odnośnie ręku że te EBMy to wieczne
są.
Tak samo jak sprężarki w PC
Życie weryfikuje marketingowy bełkot jak widać.

do góry