On 2012-04-24 23:15, Andrzej Lawa wrote:
> Och, czyżby? Nigdy nie uszkodziło ci się żaden silnik? ;->

To wtedy obecnośc grawitacyjnego jest bez sensu - i tak mnie nie uratuje.

Wolałbym raczej coś takiego: dwa osobne wentylatory na *jednym* wale.
Jak się popsuje to synchronicznie. To rozwiązanie dla niekumatych.

Dla kumatych wystarczy czujnik obrotów na jednym i drugim i elektronika
wyłaczająca synchronicznie oba w przypadku awarii nadmuchu.

Przypuszczam jednak że przepisy nie przewidują innych rozwiązań niż
grawitacja :/