Użytkownik Jeffrey napisał:
> Pawel "O'Pajak" wrote:
>> Powitanko,
>>
>>> Druga sprawa - na co patrzeć przy wyborze napędu.
>>
>> Czy ma lagodny rozruch i hamowanie. Jak widze jak moja brama hamuje
>> nagle, bo krancowka po prostu wylacza silnik (ze slimakiem), to sie
>> zastanawiam ile mechanika pozyje. Kilkaset kg, bezwladnosc... Jak
>> narazie 2 lata dziala, ale eleganckie rozwiazanie to nie jest. Jak sie
>> kiedys wsciekne, to sam wystrugam sterownik.
>> Druga sprawa to zdalne sterowanie. Zwykle w tych napedach siedza
>> uklady ze stalym kodem. Rownie dobrze mogliby montowac wlacznik na
>> zewnatrz bramy, bo zabezpieczenie to zadne. U mnie oryginalny uklad
>> wyrwalem pazurem i wsadzilem KeeLoqa.
>>
>> Pozdroofka,
>> Pawel Chorzempa
>
> to jakiś słaby masz ten sterownik, ja sobie nie wyobrażam żeby ciężka
> brama zatrzymywała się gwałtownie na krańcówkach
> automatyka przeważnie pamięta ile jest tej bramy i pod koniec dojeżdża
> powoli

A czemu nie można wyłączyć skokowo napędu? Dopóki nie użyjemy przekładni
samohamownej to nie nastąpi nagłe zatrzymanie ruchu masy bramy -
przekładnia z silnikiem swoimi oporami będą tę masę wyhamowywały
stopniowo. Przekładnia ślimakowa też może nie być przekładnią samohamowną.

--
Darek