Sat, 18 Nov 2023 13:47:51 +0100, nadir

> To się qrwa nie klei. Albo się komuś sera pojebały, albo ktoś tnie w chooja?

Tobie większość rzeczy się nie klei, jeśli ci nie pasuje do tezy.
W poprzednim moim Outlanderze PHEV bateria była ładowana nawet 3-4x
dziennie (20-100%, bo poniżej 20% się nie da zjechać bo sięz automatu
spalina załącza), z całą pewnością była ładowana 2x każdego dnia (i taką
wartość przyjmuję, oraz tę mniej optymistyczną czyli 3x/dzień), przez 5
lat, czyli miała ponad 3600-5400 cykli ładowania (formalnie to więcej, bo
poprzedni właściciel 1x dziennie też ładował), i na koniec po 7 latach, a
przed wymianą gwarancyjną która mi przysługiwała, miała 80% pojemności.
Abstrahując od faktycznego stanu, bo akurat w Outlanderach PHEV jest głośna
sprawa zjebanego BMS, a konketnie tabeli SOH, czyli programowego dołowania
pojemności baterii. Tak, wiem, to jest bez sensu, ale tak jest i Mitsu
oficjalnie potwierdziło że tak ma właśnie być. heh

--
Pozdor
Myjk