Re: Wylewka przed tynkami - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

X-Received: by 2002:a05:6830:2089:: with SMTP id y9mr11277771otq.329.1552058777211;
Fri, 08 Mar 2019 07:26:17 -0800 (PST)
X-Received: by 2002:a05:6830:2089:: with SMTP id y9mr11277771otq.329.1552058777211;
Fri, 08 Mar 2019 07:26:17 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer02.ams1!peer.ams1.xlned.
com!news.xlned.com!peer02.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer02.iad!feed-me.h
ighwinds-media.com!news.highwinds-media.com!y22no390352ita.0!news-out.google.co
m!v188ni589itb.0!nntp.google.com!y22no390349ita.0!postnews.google.com!glegroups
g2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.budowanie
Date: Fri, 8 Mar 2019 07:26:16 -0800 (PST)
In-Reply-To: <q5tgiv$22k$1@node2.news.atman.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=46.112.43.173;
posting-account=WKCfJQoAAABGeHkoWcAFup86Q28I2YKQ
NNTP-Posting-Host: 46.112.43.173
References: <c...@g...com>
<q5mg72$nbf$1@node2.news.atman.pl>
<a...@n...neostrada.pl>
<7...@g...com>
<e...@g...com>
<4...@g...com>
<8...@g...com>
<c...@g...com>
<8...@g...com>
<q5tgiv$22k$1@node2.news.atman.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <4...@g...com>
Subject: Re: Wylewka przed tynkami
From: Zenek Kapelinder <4...@g...com>
Injection-Date: Fri, 08 Mar 2019 15:26:17 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 2251
X-Received-Body-CRC: 170377933
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.budowanie:550822
[ ukryj nagłówki ]
Uwazasz ze jak jest podlogowka to przez szyby nie ucieka? Nie neguje zalet
podlogowki. Ale ona z wymierna oszczednoscia gazu niewiele ma wspolnego. Laczenie
podlogowki z kaloryferami jest zle nie dlatego ze inni opowiadaja o oszczednosciach
jak jest sama podlogowka. Sterowanie robi sie trudne bo trzeba pogodzic w tym samym
obiekcie system o duzej inercji z systemem o malej inercji. Najwieksza oszczednosc
uzyskuje sie przez niedopuszczenie do przesterowania.