Marek Dyjor <m...@p...onet.pl> napisał(a):

> kogutek wrote:
> > Marek Dyjor <m...@p...onet.pl> napisał(a):
> >
> >
> >> mówisz o przewodach do hydrauliki? czy aby napewno sa tanie? no i ich
> >> zarabianie jest kłopotliwe.
> > Przewody gumowe do powietrza też by się nadawały tylko żywotność będą
> > miały mniejszą. Zamiast 40 lat 15. Obróbka zakończeń nie jest
> > skomplikowana. Opaski robią. Ściskane, skręcane. Jakie kto lubi. W
> > łodzi jest sklep z wężami. Mają do wody zimnej na 10 i 20 atmosfer.
> > Do gorącej na takie same ciśnienia. Do pary też na ciśnienia wiele
> > razy wyższe niż mogą wystąpić w typowej sprawnej instalacji w domu. Z
> > dopuszczeniem do wody pitnej też mają. Tanie nie są ale i drogie też
> > nie. Na pewno tańsze od miedzi. Tylko z Twojego punktu widzenia jak
> > tu przytulić kasę za montaż. Jak się ujebiesz z cięciem i
> > gwintowaniem stalowych rur to klient widzi że się napracowałeś. A
> > przy gumowych podstawowe narzędzia to scyzoryk i śrubokręt. W Polsce
> > klient za pot płaci a nie za efekt. A ten co robił i się nie narobił
> > to uważa że kasa mu się nie należy.
>
> super... musisz założyć firmę instalacyjną...
>
> masz rację,
> będziemy teraz robić instalację łączone węzami gumowymi skręcanymi na
> opaski...
>
> a co cen sprawdź może ile kosztuje pożadny zwykły kompletnie nie odporny na
> gorącą wodę zbrojony wąż ogrodowy 1/2"
>
> i zastanów sie ile bezie ksztował podobny wąż zbrojony o tej samej średnicy
> z dopuszczeniem do glukolu.
>
Nie będziemy robić tylko robimy od stu lat. Nigdy nie widziałem w samochodzie
instalacji chłodzącej silnik polutowanej albo poskręcanej z rur. Wszystkie
połączenia robione są przewodami gumowymi zaciskanymi opaskami. Awarie
zdarzają się niezwykle rzadko. Warunki pracy w samochodzie są nieporównywalnie
gorsze od warunków w domu. Ciśnienia i temperatury porównywalne z z tymi w
instalacji grzania wody czy ogrzewania. Glikol specjalnie przewodu zrobionego
ze współczesnej gumy nie rusza. Nawet jak by zmniejszył żywotność o połowę to
i tak będzie taki przewód pracował kilkadziesiąt lat. Ale nigdy nie
zardzewieje. Żaden kamień się w nim nie odłoży. Są odporne na zamarznięcie
wody. Każda naprawa jest bezproblemowa i tania. Przewody gumowe są niejako
przy okazji stworzone do podłączania urządzeń takich jak solarny. Ze względu
na grubość ścianki i właściwości gumy same w sobie mają izolację termiczną.
Jedyna wada to mała odporność na UV. Ale że i tak je trzeba dodatkowo ocieplać
to nie jest to wada dyskwalifikująca do takich zastosowań. Tu na pewno to
rozumiesz. Tylko istnieje konflikt interesów. Jak by przejść ta takie przewody
to mniej zarobisz.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/