poniedziałek, 11 września 2023 o 11:00:14 UTC+2 Cavallino napisał(a):
>
> > Elektryka nie na zadnego
> W u nas, zwłaszcza na darmowych ładowarkach, było ich mnóstwo.
> Teraz nie wiem czym Lidl/Kaufland nie zepsuł im interesu, obniżając
> prędkość ładowania, bo żeby się na krzywy ryj naładować, to musieliby
> stać dłużej niż jeździć.

Sam sobie więc odpowiedziałeś na czym zapewne opierali swój biznes plan- darmowe
ładowarki.
U nas nie ma elektrycznych taksówek, jest Lidl Kaufland, 6 Biedronek Aldi, Dino,
Polomarket, Intermarche, ale nigdzie tam nie ma nie tylko darmowych ale żadnych
ładowarek.
Jest jedna z logo Orlenu/Energa pod Bricomarche i druga właśnie u mojego kolegi co
wypożyczalnie samochodów prowadzi. Żadna z nich nie jest darmowa a podejrzewam że
ceny mają wyższe jak prąd z gniazdka w domu.
Kolega który postawił tą ładowarkę wypożycza auta osobowe, busy itp ale nie ma
żadnego elektryczneg.
Pewności nie mam ale strzelam że ładowarkę postawił bo jakąś dotację za to dostał czy
inne darmowe pieniądze.
Szczerze mówiąc nigdy nie widziałem żeby tam jakiekolwiek auto się ładowało a jest to
przy dość ruchliwej trasie na Łebe

do góry

W dniu 11-09-2023 o 14:21, Kris pisze:
> poniedziałek, 11 września 2023 o 11:00:14 UTC+2 Cavallino napisał(a):
>>
>>> Elektryka nie na zadnego
>> W u nas, zwłaszcza na darmowych ładowarkach, było ich mnóstwo.
>> Teraz nie wiem czym Lidl/Kaufland nie zepsuł im interesu, obniżając
>> prędkość ładowania, bo żeby się na krzywy ryj naładować, to musieliby
>> stać dłużej niż jeździć.
>
> Sam sobie więc odpowiedziałeś

Nieprawda.

>na czym zapewne opierali swój biznes plan- darmowe ładowarki.

Tego nie wiesz.
Pewnie działają dalej, a tylko pozbawiono ich nadprogramowych zysków.

A to że nie mam ich gdzie widywać, boi z taxi nie korzystam to zupełnie
inny temat.

> U nas nie ma elektrycznych taksówek, jest Lidl Kaufland, 6 Biedronek Aldi, Dino,
Polomarket, Intermarche, ale nigdzie >tam nie ma nie tylko darmowych ale żadnych
ładowarek.

Będą.
A może już są (gdzieś indziej), tylko o tym nie wiesz.
Co to za miejscowość?

> Jest jedna z logo Orlenu/Energa pod Bricomarche i druga właśnie u mojego kolegi co
wypożyczalnie samochodów prowadzi. >Żadna z nich nie jest darmowa a podejrzewam że
ceny mają wyższe jak prąd z gniazdka w domu.

To logiczne.
Urządzenia się za darmo nie kupią i nie ubsłużą, a prąd dla firm jest
droższy.

> Kolega który postawił tą ładowarkę wypożycza auta osobowe, busy itp ale nie ma
żadnego elektryczneg.

I?

> Szczerze mówiąc nigdy nie widziałem żeby tam jakiekolwiek auto się ładowało a jest
to przy dość ruchliwej trasie na >Łebe

Pewnie ceny niezbyt sprzyjające, do tego prędkość słaba, więc ludzie
przejazdem wolą w sieciowych, gdzie mogą mieć taniej.
A miejscowych jak sam piszesz mało.

No i raczej nie przesiadujesz przy niej przez dłuższy czas, a poza
wakacjami, większość płatnych ładowarek stoi pusta przez większość czasu.

do góry

poniedziałek, 11 września 2023 o 14:28:32 UTC+2 Cavallino napisał(a):
> W
> Pewnie ceny niezbyt sprzyjające, do tego prędkość słaba, więc ludzie
> przejazdem wolą w sieciowych, gdzie mogą mieć taniej.
> A miejscowych jak sam piszesz mało.


Naród mamy pomysłowy.
Posiadacze elektryków ciąć koszty potrafią;)
Wpisz w Google: Łeba Tesla.

do góry

poniedziałek, 11 września 2023 o 14:28:32 UTC+2 Cavallino napisał(a):
.
> > Kolega który postawił tą ładowarkę wypożycza auta osobowe, busy itp ale nie ma
żadnego elektryczneg.
> I?
Pewnie mu wyszło że nieoplaca się
Dla gościa nie byloby problemem " wylizanie" 10-20 elektrycznych busów i wynajęcie
ich imposciakom( tak jak pisałem teraz im wynajmuje delikatnie mówiąc przechodzone
auta)
Ale pewnie żadnej ze stron to się nie opłaca więc pyrkaja dizlami.

do góry

On Monday, 11 September 2023 at 15:18:30 UTC+2, Kris wrote:
> poniedziałek, 11 września 2023 o 14:28:32 UTC+2 Cavallino napisał(a):
> .
> > > Kolega który postawił tą ładowarkę wypożycza auta osobowe, busy itp ale nie ma
żadnego elektryczneg.
> > I?
> Pewnie mu wyszło że nieoplaca się
> Dla gościa nie byloby problemem " wylizanie" 10-20 elektrycznych busów i wynajęcie
ich imposciakom( tak jak pisałem teraz im wynajmuje delikatnie mówiąc przechodzone
auta)
> Ale pewnie żadnej ze stron to się nie opłaca więc pyrkaja dizlami.

inposty upadna za 2 lata bo maja 30 konkurentów
a paczek z Hameryki nikt już nie chce, bo zaraza się skończyła

do góry

W dniu 11-09-2023 o 15:18, Kris pisze:
> poniedziałek, 11 września 2023 o 14:28:32 UTC+2 Cavallino napisał(a):
> .
>>> Kolega który postawił tą ładowarkę wypożycza auta osobowe, busy itp ale nie ma
żadnego elektryczneg.
>> I?
> Pewnie mu wyszło że nieoplaca się

Raczej nie liczył, albo w ogóle to nie przypadek korzystania z nowych
pojazdów.

> Dla gościa nie byloby problemem " wylizanie" 10-20 elektrycznych busów i wynajęcie
ich imposciakom( tak jak pisałem teraz im wynajmuje delikatnie mówiąc przechodzone
auta)
> Ale pewnie żadnej ze stron to się nie opłaca więc pyrkaja dizlami.

"Zawsze złomem", będzie taniej.
W końcu jak się zepsuje, to ktoś inny zawiezie, którego złom będzie
akurat na chodzie.

Ale to nie ten temat i nie ma nim nic wspólnego.
Niepotrzebnie ciągle mieszasz dwa zupełnie różne systemy walutowe.

do góry

W dniu 2023-09-11 o 14:28, Cavallino pisze:

> a poza
> wakacjami, większość płatnych ładowarek stoi pusta przez większość czasu.

Każdy widzi co innego albo to co chce zobaczyć.

do góry

Mon, 11 Sep 2023 04:01:39 -0700 (PDT), Kris

> Wychodzi więc około 15 000 km przez 2 lata

Czyli zmniejszyłeś sobie koszty utrzymania zaledwie o... 25%
w stosunku do podanego przebiegu. Skoro 7500km rocznie, to
dziennie 32km bez jazdy weekendowej, a razem z weekendami
z jazdą do teściowej 20km dziennie. Myślę że przy takich
interwałach gdzie ten silnik w połowie nie ma czasu się
nawet porzadnie zagrzać, to trzeba dodać jeszcze kolejne 25%.
I wtedy by sięzgadzał z tym co ja osiągam w pierdziawce mojej
żony jeżdżąc normalnie, z klimą (bo żona bez klimy jeździ,
nie dlatego że oszczędza, tylko bo lubi ciepło) i dynamiką
jaką mam w Outlanderze.

> Auto to Citroen C3,1.2 benzyna

Pisałeś że 2007 rocznik -- nie było takich silników w C3 I.
Dopiero od 2009 czyli C3 II były benzynowe 1.2 siłą rzeczy
i w cenie samochodu też coś nie pykło... No i potem się
dziwić że się kalkulacja do kupy nie składa... eh.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Mon, 11 Sep 2023 05:41:41 -0700 (PDT), Kris

> Naród mamy pomysłowy.

No mamy, kiedyś hektolitrami (o ile nie nadal) lali do
samochodu olej opałowy przeznaczony do ogrzewania domów.
Ale to wszystko mało istotne, bo...

> Posiadacze elektryków ciąć koszty potrafią;)
> Wpisz w Google: Łeba Tesla.

...ten wyjątek elektryczny kasuje tamte spalinowe wały.

--
Pozdor
Myjk

do góry

wtorek, 12 września 2023 o 09:39:16 UTC+2 Myjk napisał(a):
> Mon, 11 Sep 2023 04:01:39 -0700 (PDT), Kris
> > Wychodzi więc około 15 000 km przez 2 lata
> Czyli zmniejszyłeś sobie koszty utrzymania zaledwie o... 25%
> w stosunku do podanego przebiegu. Skoro 7500km rocznie, to
> dziennie 32km bez jazdy weekendowej, a razem z weekendami
> z jazdą do teściowej 20km dziennie. Myślę że przy takich
> interwałach gdzie ten silnik w połowie nie ma czasu się
> nawet porzadnie zagrzać, to trzeba dodać jeszcze kolejne 25%.
> I wtedy by sięzgadzał z tym co ja osiągam w pierdziawce mojej
> żony jeżdżąc normalnie, z klimą (bo żona bez klimy jeździ,
> nie dlatego że oszczędza, tylko bo lubi ciepło) i dynamiką
> jaką mam w Outlanderze.
> > Auto to Citroen C3,1.2 benzyna
> Pisałeś że 2007 rocznik -- nie było takich silników w C3 I.
> Dopiero od 2009 czyli C3 II były benzynowe 1.2 siłą rzeczy
> i w cenie samochodu też coś nie pykło... No i potem się
> dziwić że się kalkulacja do kupy nie składa... eh.
Citroen C3
Data 1 rej 07- 2007
Pojemność skokowa 1124
Moc 44 kw
Co ceny która też się tobie nie zgadza:
Na OtoMoto wlazłem citroen C3 wybrałem i rocznik 2007.
Ceny od 4500 do ok 15000zl

Odszczekasz czy dalej będziesz brnął?

Tez praktycznie cały rok jeżdżę z klima.
Latem bo chłodniej zima szyby szybciej odparowują jeśli klima się załączy( bo bodajże
poniżej 8 stC się nie załącza)

do góry