On Tue, 7 May 2024 19:32:13 +0200, Piotr Gałka wrote:
> W dniu 2024-05-07 o 19:08, J.F pisze:
>>> Jak ktoś ma domek i może u siebie w garażu codziennie podłączyć
>>> ładowanie to z codziennym użytkowaniem nie ma żadnego problemu.
>>
>> Jest mały problem - PV na dachu daje prąd, jak on jeździ, albo stoi
>> pod pracą :-)
>
> To jest tylko kwestia finansowa, a nie wygody użytkowania, którą miałem
> na myśli.

Ale też jest to kwestia ekologii, bo ktos jezdzi ... elektrycznym
samochodem na węgiel :-)

>>> Ale jak ja miałbym użytkować taki samochód (parkuję przed blokiem) to
>>> nie wiem. Jeździć co tydzień na wycieczkę do stacji ładowania i kwitnąć
>>> tam sporo czasu?
>>
>> Mozna w pracy, jak pracodawca (Ty?) da prąd.
>
> Nie jeżdżę samochodem do pracy (pracę sobie przenieśliśmy blisko domu -
> brat chodzi do pracy w kapciach, a ja mam trochę dalej i muszę przejść
> na drugą stronę ulicy).
> Ale jakby co to pracodawca (ja) nie ma jak dać prądu. Nawet jak rzucić
> kabel z 4-go piętra pod blok to i tak jest tam zakaz postoju ponad 5 minut.

Gdzies te wszytkie samochody w miastach jezdzą, dojeżdzają i parkują.

>> Są ładowarki przy sklepach.
> Przy sklepach internetowych nie ma (żona się ostatnio prawie w 100%
> przerzuciła na Frisco).

No to się przerzucisz na wygodny market ... z ładowarką :-)

Tyle tylko ... niedawno pokazywalismy fimiki z UK - pełno ładowarek
przy sklepach, wszystkie wyłączone :-)

>> Moze postawią ładowarkę blisko.
> Nie sądzę.

Przybędzie elektryków, będzie musiało przybyć ładowarek.

>> Można zrobić gniazdka na parkingu.
> Jak by to się rozliczało. Licznik z systemem pobierania opłat na każdym
> gniazdku.

Skoro można rozliczać parkingi, to można i gniazdka :-)

J.