W dniu 2015-04-17 o 13:30, Ergie pisze:
> Użytkownik "Budyń" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:8816a06e-014f-48c0-848d-4c9f351cd79b@go
oglegroups.com...
>
>>> Samochód ma wysokość ok 1,5 - 1,7m. Małe podnośniki dwukolumnowe
>>> podnoszą na
>>> 1,8 - 2m. Czyli wystarczy aby garaż miał 3,5-3,7 wysokości.
>
>> jak szanuje twoje rady budowlane to tym razem: rotfl :)
>
> Gdzieś się pomyliłem w matematyce lub fizyce? Czy może chodzi tyko o
> to że zaproponowałem niestandardowe rozwiązanie?
>
> Mam kolegę który lubi się bawić przy aucie i sobie taki podnośnik
> sprawił kilka lat temu. Sam byłem zaskoczony gdy to zobaczyłem ale
> teraz wiem, że różnica między kanałem, najazdem a podnośnikiem jest
> kolosalna. Czasem do niego jeżdżę z jakimś drobiazgiem (hamulce, sonda
> lambda, filtr pp itd.) i widzę jaka to jest wygoda. Nawet jak kiedyś u
> niego wymieniałem żarówkę to mi auto podniósł o pół metra bym się nie
> musiał garbić :-)
>
> Ani tym nie handluję ani nie mam żadnego innego interesu by ktoś miał
> podnośnik zamiast kanału - ot zaproponowałem spojrzenie na sprawę z
> innej strony - a wątkotwórca zrobi jak zechce - bo tylko on wie tak
> naprawdę jak często przy tym aucie grzebie.
>
> Pozdrawiam
> Ergie
>
>

Panie teoretyk, a czy wiesz, że takie podnośniki podlegają pod UDT i
poza kosztem jego zakupu trzeba jeszcze zapłacić za przegląd odbiorowy i
płacić co roku za jego badania oraz za przeglądy serwisowe?
O ile koszt rocznych przeglądów UDT za podnośnik do 3,5 tony to koszt
ok. 160zł zł to UDT wymaga także aby taki podnośnik był serwisowany
przez osobę posiadającą stosowne uprawnienia UDT i tu już koszt
serwisowania może być nawet do tysiąca rocznie. Ponadto musi zostać
założona książka przeglądów, w której to serwisant dokonuje okresowych
wpisów oraz książka rewizyjna (rocznych przeglądów UDT)
Aby bezproblemowo móc zgłosić taki podnośnik do UDT potrzebne są
wszystkie dokumenty związane z tym podnośnikiem:
DTR producenta, deklaracja zgodności CE, certyfikaty poszczególnych
elementów składowych podnośnika. Bez tych wszystkich dokumentów zapomnij
o dopuszczeniu takiego urządzenia do użytkowania przez UDT.
Podnośnik jest urządzeniem niebezpiecznym. Byłem nawet kiedyś świadkiem
w jednym warsztacie samochodowym jak o niemało co spadło auto z takiego
podnośnika. Urwał się krążek z gumą na końcu ramienia i samochód się
gwałtownie przechylił na jeden z boków. Całe szczęście, że ruchome ramie
podnośnika nie odjechało, bo wtedy samochód najprawdopodobniej spadłby
na znajdującego się pod nim mechanika.
Tak więc podnośnik warto jest zamontować, ale jak ma to sens ekonomiczny.
Fakt - kanał mniej wygodny, ale nie stanowi takiego niebezpieczeństwa
jak podnośnik i nie generuje kosztów podczas użytkowania.

Oczywiście jak sobie taki podnośnik zamontujesz bez zgłoszenia i
będziesz używał samemu to nikt Cię za to nie zbije, ale biada będzie
temu, kto taki podnośnik udostępni innej osobie i ktoś doniesie o takim
fakcie, albo wydarzy się jakiś wypadek.