"Ikselka" <i...@g...pl> wrote in message
news:t9udxgfb8w20$.1h2tadhi58uvl.dlg@40tude.net...
>> Żeby nie wyłamywac otwartych drzwi:
>> http://forum.infor.pl/topic/189900-czym-sie-rozni-kl
imatyzacja-manualna-od-automatycznej/
>> "(...)W klimatyzacji ręcznej to kierowca musi ustawić temperaturę
>> powietrza
>> wylatującego z kratek wentylacyjnych i siłę nadmuchu.Dopóki nie zmieni
>> temperatury na pokrętle, z kratek będzie leciało takie samo powietrze.W
>> klimie automatycznej kierowca ustawia temperaturę jaka ma panować we
>> wnętrzu samochodu. Siła i temperatura nadmuchu realizowana jest wtedy
>> automatycznie,(...)"
>>
>> Lubię mieć OSOBISTY wpływ na to, czy mi w samochodzie głowę urywa, czy
>> nie.
>
> ...oraz, na marginesie:
>
> "Mimo to jednak climatronic wypada niekorzystnie we wszelkich testach
> wydajnościowo-ekonomicznych uwzględniających skrajne obciążenia samochodu.
> Nie wszyscy wiedzą, że coraz większa ilość elektroniki i czujników
> stosowanych w układach klimatyzacji dopuszcza np. całkowite odłączenie
> sprężarki w momencie nagłego wzrostu obrotów silnika, co z całą pewnością
> nie wpływa na zrównoważoną i wydajną pracę układu klimy."
> http://www.klimatyzacja-samochodowa.com/korzystniejs
za-klimatyzacja-manualna-czy-automatyczna/

Dobrze że nie masz climatronica, bo przy każdym dodaniu gazu odłączałby
sprzęgło klimy i zaziębiałabyś się natychmiast, kilka razy dziennie :-)

A tak poważniej - ta akurat funkcja przydaje się w słabych samochodach,
gdzie na napędzanie klimy zużywa się istotny procent mocy silnika, który
przydaje się np. przy wyprzedzaniu - więc warto w czasie manewru
wyprzedzania odłączyć na parę sekund sprężarkę klimy od silnika aby nie
spowalniać niepotrzebnie osiągów samochodu. Bardzo przyjemna funkcja, choć
pewnie zbędna jeśli Twoje auto ma 300 koni mechanicznych ;-)

Co do wpływu na "wydajność ochładzania samochodu" to zdaje się interesuje
Cię jego powolne ochładzanie aby się nie przeziębić, więc odłączenie na
chwilę klimy powinno być dla Ciebie zaletą a nie wadą.