> Urban legend. I tu i tu są krzemowe czujniki przyspieszenia, które są
praktycznie niezniszczalne. A w samochodzie po wypadku wymienia się same
poduszki. Sterownik pozostaje bez zmian.

A ja słyszałem, że w samochodach czujnik jest w postaci zwiniętego "języka". Pod
wpływem zderzenia (opóźnienia) następuje rozwinięcie języka i zamknięcie obwodu
elektrycznego. A ponieważ język już się nie zwinie, to trzeba ten sterownik
wymienić. Choć tak teraz się zastanawiam, czy to nie był sterownik do detonacji
pirotechnicznych napinaczy pasów bezpieczeństwa...

Kazek


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl