Jeśli już to silnik taki jakie były montowane na statkach rzecznych, tymi z kolami z
boków. Tam były silniki potrójnego rozprężenia posiadające sprawność powyżej 40%. Ten
z filmu to pojedynczego rozprężenia o sprawności w granicach 5-7%. Pytanie co tym
napędzać żeby zarobić i się nie narobić. Piszesz że taki silnik zorgfanizować. Tego
nie da się kupić i trzeba samemu zbudować. A to wcale ani łatwe ani tanie nie będzie.
Inna sprawa że jak by taki potrójnego rozprężania zrobić to kilowatogodzina w prądzie
jak by opalać węglem wyszłą by na poziomie 1/2 ceny z licznika. Sprawa się
komplikuje urzędowo. Podchodziło by to pod dozór techniczny. Coroczne płatne badania
i możliwość niedopuszczenia do użytku. Jeśli już to silnik spalinowy zasilany gazem z
sieci i napędzający prądnicę. Cieplo do ogrzewania budynku. Tylko co latem? Raczej w
stacji badawczej na antarktydzie takie coś ma sens.