Pan Kżyho napisał:

>>>>> Coś koło 20zł kosztuje pianka do naprawy kół w trasie. Nie wiem
>>>>> jak z trwałością.
>>>> Nie namawiaj kolegów na ten syfilis.
>>>> Z racji tego, że u mnie też uciekało powietrze z chińskiej dętki,
>>>> więc nabiłem tego świństwa "do regeneracji" skończyło się zakupem
>>>> nowej dętki, bo stara się rozlazła, jak majtki po setnym praniu.
>>>
>>> Bo to nie służy do dętek chyba. Tylko do opon bezdętkowych.
>>
>> Tylko że jak ktoś ten wynalazek za dwie dychy wpsiuknie do opony
>> bezdętkowej, to też często dopiero u wulkanizatora dowiaduje się,
>> że teraz musi zakupić nową oponę (albo komplet na cztery koła, bo
>> tego co ma, już nie produkują).
>
> E?! Jakieś herazje mój drogi. Kto Ci takich głupot naopowiadał?
> Trochę w świecie motoryzacji siedzę i jeszcze w życiu takiej historii
> nie słyszałem.
> Wulkanizatorzy tylko psioczą czasem, bo muszą ten szuwaks wyczyścić,
> ale nic poza tym.

Wulkanizator oczywiście, któżby inny? Nie siedzę w "świecie motoryzacji",
więc informacje mam przewżnie z podobnych źródeł. Nie psioczył wcale --
po prostu wymienił. Samochód fabrycznie wyposażony w taką oponę w sprayu,
poza tym nowy, na gwarancji. Nie zastanawiałem się wtedy jak to działa,
ale skoro od tego dętka się rozłazi jak majtki po setnym praniu, to musi
działać aktywnie, zmiękczając i rozpuszczając gumę. Ja chyba nie chcę
mieć w oponie gumy jak w majtkach po setnym praniu. W to, że ludzie po
prostu czyszczą szuwaks i jeżdżą dalej, oczywiście wierzę. Niektórzy
podobno oddają papier toaletowy do regeneracji.

--
Jarek