Maniek4 pisze:
> Zartujesz chyba. Lampy xenonowe z zalozenia swieca prawie tyle co wyjezdzi
> samochod, w przyblizeniu rzecz jasna.
Teraz nie moge na szybko znaleźć, ale miałem normy Philipsa dla palników
D2S, gdzie bylo pisane o ~tysiącach godziń pracy (ciągłej) lub
kilkaset-tysiąc załączeń. Nie bez powodu.

> widzialem lamp w samochodach swiecacych od wlaczenia pelna moca, a
> chinszczyzna tym bardziej. Natomiast owszem, rozpalaja sie nieporownywalnie
> szybciej niz metalohalogenki
Dlatego że przetwornica samochodowa traktuje je "prądowo" a nie
napięciowo. Palnik ma 35W przy 85v, a jakbyś zmierzył to ma (pomijając
moment zapłonu przy kV) na początku ponad 50W (a świeci ledwo 50% pełnej
jasności). Mierzone i na przetwornicach fabrycznych helli, i na
chińszczyznie.

> Dobrze ze napisales kto jest tego producentem i dla tego z tym nie probuje
> dyskutowac. Kupione z samochodem oryginalne lampy xenonowe zapewniam Cie
> swieca znacznie, znacznie dluzej gaszone razem z silnikiem.
Zapewne świecą dłużej, już same palniki philipsowe d2s to inna klasa
(cenowa i jakościowa), ale zdecydowanie liczba zapłonów ma wpływ na
żywotność.

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173