W dniu 2019-05-17 o 22:48, Uzytkownik pisze:
> W dniu 2019-05-17 o 22:10, Janusz pisze:
>> W dniu 2019-05-17 o 12:33, Kżyho pisze:
>>> W dniu 16.05.2019 o 22:41, Uzytkownik pisze:
>>>>
>>>> "Bzdura" to sam jesteś. Gówno wiesz, a się wymądrzasz.
>>>>
>>>> Po pierwsze są kotły 1-funkcyjne, do których zawory przełączające
>>>> trzeba dołożyć na zewnątrz (tak jak piszesz), ale są też kotły,
>>>> które mają już wbudowane zawory przełączające 3-drogowe i do takich
>>>> kotłów zalicza się kocioł o który pyta autor tego wątku - kocioł
>>>> Ariston  Clas One System 24
>>>>
>>>> Następnym razem zanim zaczniesz się wymądrzać i pieprzyć, że ktoś
>>>> pisze bzdury to sięgnij choć po instrukcję obsługi.
>>>>
>>>> Tak się składa, że znam te kotły, bo montowałem.
>>>>
>>>
>>> O ile kojarzę mój jednofunkcyjny Junkers ZSB14-3C też ma takowy zawór
>>> już zintegrowany.
>>
>> No i nic z tego dla klienta nie wynika, to tylko hydraulika która jest
>> wspólna dla obu wersji kotła, jeżeli kupił piec 1F to nie będzie miał
>> możliwości tym zaworem sterować,
>> czyli tak jakby go tam w ogóle nie było, podobnie jest z
>> np:samochodami, wiele modeli ma np podgrzewane siedzenia ale za to
>> trzeba extra dopłacić mimo że sam fotel podgrzewany się ma w
>> standardzie ale jest zablokowany w komputerze.
>>
> Przestań się pogrążać jeszcze bardziej, bo to co wypisujesz już nie
> świadczy o twojej niewiedzy, ale o tym, że jesteś debilem.
>
Chłopcze, sam nim jesteś i pamietaj że nie jesteś anonimowy, więc stul
pysk i trzymaj lejce na wodzy.