Re: Problem z silnikiem elektrycznym może ktoś sie zna

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfe
ed.atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Sebastian Biały <h...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.budowanie
Subject: Re: Problem z silnikiem elektrycznym może ktoś sie zna
Date: Wed, 11 Nov 2015 18:52:02 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 14
Message-ID: <n1vv8o$em7$1@node2.news.atman.pl>
References: <f...@g...com>
NNTP-Posting-Host: 176-115-85-233.via.zamek.net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1447264344 15047 176.115.85.233 (11 Nov 2015 17:52:24
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 11 Nov 2015 17:52:24 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:38.0) Gecko/20100101 Thunderbird/38.3.0
In-Reply-To: <f...@g...com>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.budowanie:507725
[ ukryj nagłówki ]
On 2015-11-11 15:36, Kris wrote:
> Zasilanie ok, uzwojenia sprawdzone miernikiem też wyglądają ok.

To niewiele znaczy. Pomiar uzwojenia bezpradowo nie pokaże
najwazniejszej przyczyny: coś zaśniedziało lub jest na granicy kontaktu
i w efekcie masz tylko 2f przy obciążeniu.

> Gdzie może być problem?

Użyj żarówki samochodowej i akumulatora aby sprawdzić uzwojenia czy przy
wiekszym prądzie są rownie dobre jak pokazał miernik. I/lub wsadź
amperomierz w każdą faze po kolei i patrz czy jakas nie ciagnie 10x
mniej prądu, albo czy gdzieś z zacisków nie dymi.