W dniu 2015-08-19 o 01:22, Pszemol pisze:
> "Ikselka" <i...@g...pl> wrote in message
> news:t9udxgfb8w20$.1h2tadhi58uvl.dlg@40tude.net...
>>> Żeby nie wyłamywac otwartych drzwi:
>>> http://forum.infor.pl/topic/189900-czym-sie-rozni-kl
imatyzacja-manualna-od-automatycznej/
>>>
>>> "(...)W klimatyzacji ręcznej to kierowca musi ustawić temperaturę
>>> powietrza
>>> wylatującego z kratek wentylacyjnych i siłę nadmuchu.Dopóki nie zmieni
>>> temperatury na pokrętle, z kratek będzie leciało takie samo powietrze.W
>>> klimie automatycznej kierowca ustawia temperaturę jaka ma panować we
>>> wnętrzu samochodu. Siła i temperatura nadmuchu realizowana jest wtedy
>>> automatycznie,(...)"
>>>
>>> Lubię mieć OSOBISTY wpływ na to, czy mi w samochodzie głowę urywa,
>>> czy nie.
>>
>> ...oraz, na marginesie:
>>
>> "Mimo to jednak climatronic wypada niekorzystnie we wszelkich testach
>> wydajnościowo-ekonomicznych uwzględniających skrajne obciążenia
>> samochodu.
>> Nie wszyscy wiedzą, że coraz większa ilość elektroniki i czujników
>> stosowanych w układach klimatyzacji dopuszcza np. całkowite odłączenie
>> sprężarki w momencie nagłego wzrostu obrotów silnika, co z całą
>> pewnością
>> nie wpływa na zrównoważoną i wydajną pracę układu klimy."
>> http://www.klimatyzacja-samochodowa.com/korzystniejs
za-klimatyzacja-manualna-czy-automatyczna/
>>
>
> Dobrze że nie masz climatronica, bo przy każdym dodaniu gazu
> odłączałby sprzęgło klimy i zaziębiałabyś się natychmiast, kilka razy
> dziennie :-)
>
> A tak poważniej - ta akurat funkcja przydaje się w słabych
> samochodach, gdzie na napędzanie klimy zużywa się istotny procent mocy
> silnika, który przydaje się np. przy wyprzedzaniu - więc warto w
> czasie manewru wyprzedzania odłączyć na parę sekund sprężarkę klimy od
> silnika aby nie spowalniać niepotrzebnie osiągów samochodu.

Nie tylko wtedy. Ja się nie ścigam, ale skręcam nadmuch, żeby mi nie
hałasowało zbytnio, kiedy słucham muzyki albo rozmawiam. Nie lubię szumu
(chyba że bardzo mi zależy na szybkim schłodzeniu).
Jednak największym dobrodziejstwem automatycznej klimatyzacji jest
możliwość ustawienia i utrzymywania stałej temperatury w środku. Przy
manualnej właśnie można doznać szoku termicznego, jak się w środku
schłodzisz na maksa, do kilkunastu stopni, a potem nagle wyjdziesz na
38st.C (podobno były przypadki zawałów w takich sytuacjach). Cóż z tego,
że kontroluje się siłę nadmuchu, jak nie ma się pojęcia, jaka
temperatura jest w środku. A zmysły są zdradliwe, bo przez godzinę,
dwie, do niższej temperatury się przyzwyczaisz. Nie biorę pod uwagę
oczywiście tych, którzy wożą ze sobą termometr. Najlepiej rtęciowy.

Ewa