W dniu niedziela, 24 lutego 2013 23:08:54 UTC+1 użytkownik Grzegorz napisał:
> >Tani pociągnie ze trzy lata. Potem skończy się smar w łożyskach i przy
>
> włączeniu będzie niemiłosiernie piszczał a po chwili >piszczenie zniknie i
>
> będzie pracował jak sztuka nówka nie śmigana.
>
>
>
> Wtedy trzeba nasmarować i nastepne" trzy lata" pociągnie.
>
>
>
>
>
> >W takim stanie z pół roku jeszcze wytrzyma.
>
>
>
> To tak jak z wentylatorami komputerowymi. To piszczenie/buczenie to sprawa
>
> luzów w łożysku które wcześniej wypełniał smar.
>
>
>
> >Taki na łożyskach kulkowych teoretycznie pociągnie sporo dłużej ale
>
> wymienisz wcześniej bo charkot od łożysk będzie >niemiłosierny.
>
>
>
> Wtedy trzeba nasmarować...
>
>
>
>
>
> >Bardzo tani wentylator, taki za 2 dychy idzie samemu wyciszyć. Łopatki
>
> śmigła są tandetnie zrobione bo tani. Jak wyrównać krawędzie łopatek a
>
> najlepiej ( jak ktoś ma pojęcie) zrobić na nich coś co przypomina profile
>
> lotnicze. To taki podrasowany najtańszy wentylatorek cichnie do poziomu
>
> drogich. Bo one mają fabrycznie lepiej wykończone śmigiełka. Pod koniec
>
> zeszłego roku wymieniałem u siebie taki tani wentylator w
>
> łazience.Przetarcie krawędzi łopatek drobnym papierem ściernym trwało z 5
>
> minut. Jeśli koniecznie chcesz mieć super cichy to wystarczy opornikiem za
>
> kilka złotych zmniejszyć mu napięcie zasilania. Mam tak zrobione. Wentylator
>
> kręci się trochę wolniej, żywotność wzrasta i jest praktycznie niesłyszalny.
>
> U mnie pracuje przy ok 180V.
>
>
>
> A przede wszystkim przed zakupem sprawdzić luzy promieniowe w łożyskach.
>
> Powinny być niewyczuwalne. Te wszystkie rzężenia i buczenia to hałas z luzów
>
> łożyskowych jak się skończy smarowidło.
>
> I jeszcze wyważenie wirnika. To też się da wyczuć uruchamiając wentylator w
>
> dłoni.
>
>
>
> Generalnie to im mniejsza średnica wentylatora tym większe obroty i bardziej
>
> dokuczliwy hałas.
>
> Większe średnice są cichsze.
>
> w/k

Nie dasz rady nasmarować. Łożyska ze spieków nasączane są olejem w próżni. Samo
kapnięcie oleju wystarcza na chwilę. To samo z łożyskami kulkowymi. Jak zdejmiesz
blaszki to je zniszczysz przy zdejmowaniu. Bez ochrony przed kurzem nasmarowane
łożysko zdechnie bardzo szybko. Poza tym czy za dwie dychy warto się bujać ze
smarowaniem?