W dniu 04.01.2019 o 01:28, Zenek Kapelinder pisze:
> Jak cos napiszesz to od razu widac ze znasz sie na swoj sposob, z naciskiem na
swoj. Wychodzi ze jak w podstawowce na fizyce o cieple uczyli to chory byles.
>

Twój przykład samochodu może się odnosić co najwyżej do jakiegoś
szkieletowca drewnianego. Tam też takie wahania są odwzorowane prawie
natychmiast, więc warto tworzyć różne poziomy grzania.
W grubych betonowych ścianach nie ma sensu, bo czołgu czy tira też od
razu nie udaj się spowolnić, a i nabranie z powrotem wyższej prędkości
wymaga wiele paliwa i czasu.

Pzdr
--
/__/_* /
/ ) /_(//)()
/