W dniu 16.12.2023 o 15:49, Myjk pisze:

> Ty znowu widzę w spiskowy "argument" uderzasz, widać ostatnie
> wyjaśnienie, gdy tego "argumentu" użyłeś, kompletnie nic nie
> dało... WSZYSCY o tym mówią, głównie oczywiście ci co obok
> BEV nawet nie stali, ale jednak mówią, w salonach też,

Którzy to są ci wszyscy? Byłem w 4-5 salonach różnych marek
i pytałem konkretnie o zasięgi kilku modeli elektryków, nikt się nie
zająknął, że zimą zasięg może spaść o nawet 30%.
Jedynie co, to czasem rzucą teksem z broszurki, typu:
"Zasięg został określony zgodnie ze znormalizowaną procedurą pomiarową
UE (WLTP). Indywidualny styl jazdy i inne czynniki, takie jak prędkość,
temperatura zewnętrzna, topografia i wykorzystanie urządzeń
pobierających energię elektryczną, mają wpływ na rzeczywisty zasięg i
mogą go zmniejszyć."
Pytanie jak to się konkretnie przekłada na zasięgi i degradację
akumulatora po kilku latach - cisza.

> bo
> tam głównie wielbiciele spaliniaków siedzą i nie odmówią
> sobie zniechęcenia do zakupu BEV. Ergo w jakim świecie
> ty żyjesz.

Właśnie w takim, gdzie elektrofile pierdolą jakie to elektryki są
zajebiste i bez żadnych wad, a sami jeżdżą spalinówkami.