> W dniu .12.2014 o 14:30 Kżyho <k...@c...pl> pisze:


> Nawigacja wprowadza owszem pewien komfort, ale to nie znaczy, że jadąc z
> mapą nie można zrobić tego sprawnie i sensownie.
> Tylko przed drogą trzeba sobie poświęcić te 15-30 minut. Zerkasz sobie
> najpierw na trasę którą chcesz pojechać, później na numery autostrad i
> zjazdów, którymi pojedziesz i w zasadzie z grubsza wystarczy zazwyczaj,
> żeby dotrzeć na miejsce.

Ja to wszytko wiem, sam tak jeździłem wiele lat.
Ale ostatnio taka "nawigacja" coraz mniej się sprawdza. Dwa, trzy razy do
roku robię długie trasy - 2-3kkm w jedną stronę. Choćbym nie wiem jak je
planował - rzadko udaje mi się jechać całą zaplanowaną trasę - a to mam
2x30km korka po drodze na A9, innym razem na A7 we Francji za Lyonem jest
karambol na 20 aut. Objechanie takich niespodzianek przy użyciu papierowej
mapy, bez "pilota" obok nie jest dla mnie trywialne - z nawigacją i CB mam
zero stresu. Zjeżdżam gdzie się da, jadę jakiś czas przez
wioski/miasteczka i wjeżdżam z powrotem na autostradę - nie koniecznie już
tą samą jaką przed chwilą jechałem.
Dodatkowo nigdy nie mam sytuacji, że docieram "na miejsce" - ja nie jeżdżę
za granicę "na wczasy do ośrodka" - autor wątku podejrzewam, że też nie.

> Faktycznie najbardziej nawigacja ułatwia już stricte w obcym mieście,
> ale to nie znaczy, że się również nie da.
> Zresztą nawet jak używam nawigacji, to i tak zazwyczaj właśnie jadę
> swoją ustaloną trasą,

Jeśli ty w EU (o tym tu piszemy) masz w każdym kraju "swoje ustalone
trasy" to szacun Kolego, gdzie mnie do Ciebie. Czapki z głów.


> Pamiętam, jak jadąc z Włoch w pewnym momencie nawigacja kazała mi na
> przykład zjechać z autostrady, przegoniła mnie 15 km przez miasto gdzie
> musiałem stać na różnych światłach i innych, żebym po pół godzinie
> wjechał z powrotem na tą samą autostradę tylko 3 zjazdy dalej...

Coś czuję, że żyjemy w dwóch różnych światach.
Mi nawigacja nigdy nie każe zjechać z autostrady ani nie "przegania mnie"
niepotrzebnie przez miasto.
Nie jest to oczywiście zasługa mojej nawigacji.

Inna sprawa, że mapy trzeba mieć z danego kwartału w jakim jedziemy,
półroczne mogą się okazać mocno nieaktualne. Dwuletnia papierowa mapa
czasami nadaje się tylko do tego aby dojechać z rogatek miasta A do
rogatek miasta C przez miasto B. Wjazd do centrum miasta A na podstawie
takiej mapy może być "nieco utrudniony" bo powstała np. nowa obwodnica
(rok temu).

TG