?
Użytkownik "Adam Szendzielorz" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:55f57e0e-9df4-41aa-8bc3-85167b459f2c@u10g2000yq
k.googlegroups.com...
>W teorii samochod w gorach powinien spalic mniej niz jadac taka sama
> odleglosc po plaskim -> bo jadac z gorki na biegu nie spala ani grama
> paliwa, a jadac pod gorke jest mocno obciazony w efekcie ma wyzsza
> sprawnosc. W praktyce jednak w gorach samochod pali wiecej i nijak sie
> tu ma teoria :-)

Bo to zła teoria była. W czasie jazdy pod górkę samochód zyskuje energię potencjalną,
którą musi pokonać pracą silnika. Podczas zjazdu nie jesteśmy w stanie jej odzyskać
bo pojazd rozpędziłby się do zbyt niebezpiecznej teorii. W efekcie energię tę
zamieniamy w ciepło i rozpraszamy w tarczach hamulców lub chłodnicy (hamowanie
silnikiem).