W dniu piątek, 12 kwietnia 2013 18:00:11 UTC+2 użytkownik uzytkownik napisał:
> Użytkownik "Ergie" <e...@s...pl> napisał w wiadomości

>
> > 2. Ocynk na całości elementu w przeciwieństwie do farby chroni stal
>
> > przed korozją także tam gdzie jego warstwa jest miejscowo uszkodzona
>
>
>
> Ciekawa teoria. Możesz coś więcej na ten temat?
Nie teoria tylko prawo. Ogniwo się robi i cynk jako pierwszy ulegnie korozji. A że
korozja cynku przebiega z 20 razy wolniej niż stali to zabezpieczenie wystarcza na
długo. W miejscu uszkodzenia cynku na stali pojawi się na stali nalot z korozji ale
dziura się nie robi. Mam na samochodzie zarysowany lakier. Do gołej blachy. Jest w
tym miejscu rude od chyba pięciu lat. I nic poza tym. Jak na ocynkowanym samochodzie
robią się dziury to on był teoretycznie cynkowany. Ochrona katodowa się to nazywa.
Zabezpiecza się cynkiem statki, rurociągi, mosty itp. Przykręca się do konstrukcji
stalowej płyty, blachy itp z cynku.