Użytkownik "Maniek4" <r...@l...pl> napisał w wiadomości
news:kcgqms$59l$1@news.task.gda.pl...


> Rols Royce znaczy. :-)

Ty się śmiej ale poldek w testach okazał się być jednym z
najbezpieczniejszych ówczesnych aut pod kątem stref zgniotu karoserii.

> Pamietam tez, ze jak VW chcial kupic FSO to sprawa rozbila sie o
> zatrudnienie, bo nie chciano zgodzic sie na redukcje zalogi w jakiejs
> sporej czesci. No to VW kupil Skode i porownaj sam jak wygladaja te firmy,
> nasze FSO i dzisiejsza Skoda. Tylko tam od razu czesc ludzi z fabryki
> polecielo na ulice. A u nas zaklinali rzeczywistosc durnie po kierunkach
> politycznych i socjalnych. Jedynie Daewoo zgodzilo sie przez kilka lat nie
> zwalniac ludzi. I eksportowali sobie zaloge na pol roku do Korei, bo
> przeciez tu tyle narodu nie bylo trzeba.


A to niemiaszki. Nie wpadli na pomysł aby tanią siłę roboczą przenieść do
siebie?

> Kiedy spojrzy sie z perspektywy czasu na te dzialania to widac o co
> chodzilo w tych zakladach. Pracowac, pracowac i pracowac. To samo zostalo
> w Twoich pogladach (bez urazy), pracowac, ale nie koniecznie
> konkurencyjnie.

No to przecież ci pisałem na samym początku, że ówczesne fabryki miały na
celu dawać zatrudnienie. Zapewne wiesz, że na lata Gierka przypadł ogromny
wyż demograficzny. Trzeba było ubrać i nakarmić ten naród. Gdyby Gierek nic
nie zrobił to mielibyśmy nie 10mln ludzi mieszkających w nowych blokach i
pracujących w fabrykach lecz 10 mln biedoty na wsi w domach ze strzechy.
A tak przynajmniej 10 mln i ich pokolenia dostało szanse zostania
mieszczuchami ze stałym wynagrodzeniem, służbą zdrowia, wykształceniem i
dostępem do porcelanowego kibla i teatru. Taka jest niestety prawda.

Marek