W dniu 23.11.2021 o 17:41, Janusz pisze:

>> Troszkę bredzisz. Sterownik PWM to stabilizator obwodu ładowania
>> akumulatora, przeznaczony dla napięć wejściowych do 18V.
>> Nie posiada on elektroniki wybierającej najlepszy punkt pracy i można
>> założyć że działa liniowo a nie dynamicznie.

> No to ty bredzisz, akurat kłócisz się z elektronikiem który od podszewki
> wie jak to działa.

No to masz:
https://320volt.com/en/wp-content/uploads/2019/03/sc
hematic-12v-24v-10a-pwm-control-dimmer-of-speed-for-
dc-motor-circuit.png

Pierwszy lepszy schemat, gdzie widać wyraźnie obwody STABILIZACJI
napięcia. Opornik o którym wspominasz, niczego nie stabilizuje, równie
dobrze może to być żarówka. Opornik nie zapewnia ani momentu
przeładowania akumulatora nie wspominając nawet o impulsach, które są
realizowane w zwykłym Pulse Width Modulation (PWM) i ładują akumulator
impulsowo.

Tutaj masz wykres pracy:
https://www.researchgate.net/profile/Ahmed-Elmahalaw
y-2/publication/271437313/figure/fig4/AS:66844136730
6246@1536380249520/PWM-signal-with-its-two-basic-tim
e-periods.png

>
>>
>>> Z kolei tracery
>>
>> Tracer to firma/marka...
>>
>>> MPPT są przetwornicami i jest tam indukcyjność która magazynuje energie,
>>
>> Brednia. Indukcyjność niczego nie magazynuje.
> Też pojechałeś, szczelina powietrzna, lepiej?
>
To spróbuj tą szczeliną zmagazynować 10Ah/12V :>

Tutaj masz schemat MPPT:
https://www.homemade-circuits.com/wp-content/uploads
/2020/04/MPPT-3-step.png
i pokaż gdzie widzisz tą szczelinę.


https://www.homemade-circuits.com/mppt-circuit-using
-pic16f88-with-3/

--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy TVPi?>>>
PIBAĆ JES