On 28 Sie, 02:05, "kiki" <k...@k...net> wrote:
> Pewnie czytaliście
>
> http://biznes.onet.pl/kradli-kruszywo-z-budowy-autos
trady-a1,18496,35...
>
> Dokładnie tak samo robią w konia małych inwestorów jak my.
> Np autostrada A1 od Gdańska na południe jest jakaś taka dziwna. Czasem nią
> jeździłem. Niby z wyglądu prosta ale jadąc szybko czuć wyboje. Takie jest
> uczycie jakby się zapadała, była źle podbudowana, nie wiem.
> Tu też musieli coś kombinować, bo jak na drogę z roku 2008/2009 powinna być
> znacznie lepsza. Tylko czekać aż ustawią znaki ograniczenia do 90km/h.
> Ostatnio z przekory za te nierówności i cenę jadę bocznymo drogami, tymi co
> były kiedyś, z przekory.
> Trzeba było zatrudnić firmę z Niemiec. Te tfu autostrady rozlecą się
> szybciej niż myślimy jak są tak budowane.

Sprawa troche rozdmuchana. Dolomit 300 pln / tone ? Chyba ze zlota :)

Ja jezdze regularnie co tydzien odcinkiem Katowice -> Bełk (prawie
Rybnik), wiec tym odcinkiem z ktorego niby od dwoch lat kradli
kruszywo. I mam zupelnie inne odczucia niz Ty -> nawierzchnia jest
poprostu swietna! Nie ma zadnych dziur, wybojow i nie jest w zaden
sposob "dziwna". Znam tez mnostwo osob ktore biora udzial przy budowie
A1 w naszym rejonie i kazdy jeden mowi, ze co jak co ale nawierzchnia
bedzie porzadna (za to cala reszte robia na odwal :)

BTW. Na poludniu buduje STRABAG (niemcy) i ALPINE BAU (austria),
oczywiscie z wiekszoscia polskich roznej masci podwykonawcow.
pozdr.

--
Adam Sz.