W dniu 2021-12-10 o 08:38, WS pisze:
>
> Podany tu przykład z żaglem (bojery, żaglówka) jest w sumie idealny. Pływałeś
kiedyś?
> Bierzesz ta "ramkę" wyznaczona przez żagiel i uważasz, że im większa, tym lepiej...
a to tak zupełnie nie działa...
>

Ale o czym mówimy? Wspominana ramka, czyli przekrój czynny na działanie wiatru
ogranicza maszyny wiatrowe, jakie one by nie były. Profile lotnicze (byłem modelarzem
:)
są mykiem dla podniesienia sprawności. Więcej niż energia kinetyczna strumienia
względem
wiatraka nie wyciśniesz, nawet jak coś tam będzie się ruszać szybciej niż wiatr.

Nie wiem czy to była wypowiedz na temat. Spór między VAWT i HAWT trwa nadal i ma się
dobrze.
A a nie wziąłeś pod uwagę że VAWT mogą mieć jakieś ruchome klapy do łapania wiatru.
Taka klapa przypomina mi drzwi w przeciągu.

pozdr
--
A S