Re: Rachunek za tesle - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

X-Received: by 10.157.20.173 with SMTP id d42mr781783ote.3.1511305216590; Tue, 21 Nov
2017 15:00:16 -0800 (PST)
X-Received: by 10.157.20.173 with SMTP id d42mr781783ote.3.1511305216590; Tue, 21 Nov
2017 15:00:16 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!peer01.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer01.iad!feed-me.highwinds-medi
a.com!news.highwinds-media.com!i6no3119645itb.0!news-out.google.com!193ni5871it
i.0!nntp.google.com!i6no3119641itb.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.goog
legroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.budowanie
Date: Tue, 21 Nov 2017 15:00:16 -0800 (PST)
In-Reply-To: <s...@f...lasek.waw.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=164.126.152.19;
posting-account=WKCfJQoAAABGeHkoWcAFup86Q28I2YKQ
NNTP-Posting-Host: 164.126.152.19
References: <2...@g...com>
<abfkxz5dj7so$.dlg@myjk.org>
<d...@g...com>
<5a148d94$0$15208$65785112@news.neostrada.pl>
<5a14912c$0$5158$65785112@news.neostrada.pl>
<5a1494f6$0$648$65785112@news.neostrada.pl>
<3...@g...com>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<5a149fbc$0$662$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <1...@g...com>
Subject: Re: Rachunek za tesle
From: Zenek Kapelinder <4...@g...com>
Injection-Date: Tue, 21 Nov 2017 23:00:16 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Body-CRC: 1889018286
X-Received-Bytes: 2173
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.budowanie:535267
[ ukryj nagłówki ]
nie znasz sie i pierdolisz i mylisz. Znajdz w necie charakterystyke silnika
spalinowego. Bedzie na niej krzywa jednostkowego zuzycia paliwa na kilowat w
zaleznosci od predkosci obrotowej. Zobaczysz ze nie sa to wolne obroty. Silnik
spalinowy z zaplonem iskrowym ma wysoka sprawnosc ( iskrowy w granicach dwudziestu
kilku procent a disel do trzydziestu kilku procent) w bardzo waskim zakresie
predkosci obrotowych i sa to obroty w okolicach polowy maksymalnych obrotow silnika.