Adam <a...@g...com> napisał(a):

> On 29 Lis, 12:43, wolim <n...@t...pl> wrote:
>
> > No przecie w lod wkach spr arki dzia aj po 15 lat i d u ej. Do
> > dzisiaj spotyka si stare Mi ski, czy Polary - one maj grubo ponad 20 lat.
>
> A tam (w lodowkach) siedza sprezarki tlokowe! :) Smarowane olejem. W
> pompie masz sprezarke spiralna. Poczytaj o jednej i drugiej:
>
> http://pl.wikipedia.org/wiki/Spr%C4%99%C5%BCarka_spi
ralna
> http://pl.wikipedia.org/wiki/Spr%C4%99%C5%BCarka_t%C
5%82okowa
>
> Spiralna jest bezolejowa, praktycznie sie nie zuzywa. Tlokowa zuzywa
> sie bardzo szybko.
>
> > Czy jeszcze co si mo e zepsu w pompie ciep a?
>
> Moze sie np. rozszczelnic i moze uciec czynnik - niszczac sprezarke.
> Choc wszystkie pompy sa tak opomiarowane i oczujkowane ze w razie
> jakichkolwiek nieprawidlowych parametrow pracy - reaguja wylaczeniem
> calego ukladu. Ale jak sie nie rozszczelni przez pierwsze 2 lata
> gwarancji to czemu mialoby sie rozszczelnic pozniej ?
>
> Moze sie zasyfic wymiennik ciepla. To tylko w wypadku jak sie nie ma
> filtrow w DZ / GZ, a instalacje wykonywal jakis partacz bez jej
> przeplukania. Wymiennik zawsze mozna przeczyscic.
>
> Nie ma innych mechanicznych elementow poza sprezarka. A ta, jak to
> podsumowuje wikipedia:
>
> "Niezawodno=B6=E6
>
> Spr=EA=BFarki spiralne to maszyny proste i niezawodne. Spiralna
> konstrukcja elementu spr=EA=BFaj=B1cego, w kt=F3rej ilo=B6=E6 element=F3w r=
> uchomych
> ograniczona zosta=B3a do minimum, zapewnia d=B3ugi okres eksploatacji przy
> bardzo niewielkim zakresie obs=B3ugi technicznej. Spr=EA=BFarki spiralne
> charakteryzuj=B1 si=EA kompaktow=B1 konstrukcj=B1 i wymagaj=B1 bardzo ma=B3=
> ej
> powierzchni przeznaczonej do instalacji."
>
> Kogucik mam wrazenie dowie sie po raz pierwszy ze tam takie cudo
> siedzi bo ciagle tylko lodowka, lodowka, a nie znam lodowki w ktorej
> siedzialaby taka sprezarka :) A porownywac jedna z druga to jak kolo
> drabiniaste z nowoczesna opona.
> pozdr.
>
> --
> Adam
Szkoda że w Wikipedii nie napisali że łożyska wirnika silnika są smarowane i
jeszcze jest smarowane łożysko przy wykorbieniu robiącym ruch mimośrodowy.
Część sprężarkowa może być bezolejowa. Łożyska jakie by nie były potrzebują
smarowania. Mam wrażenie Adamek że dowiedziałeś się czegoś nowego. Sprężarki o
jakich cuda piszesz do pracy wymaga bardzo dużej precyzji wykonania. Każdy luz
powyżej nominalnego na łożyskach powoduje jej nienaprawialne uszkodzenie. W
silniku samochodowym zalecają wymianę oleju nie tylko co określony przebieg
ale i jak nie zrobi się przebiegu to co określony czas. Myślisz że istnieją
smary i oleje mogące pracować przez 30 lat i kosztujące mniej niż 10 tysięcy
dolarów za kilo lub litr? Jest w Twojej pompie olej czy go nie ma. Jak jest
masz korek do spuszczania żeby zalać nowym?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/