kiki napisal:
> A najlepsza draka jest na A2 gdzie zrobili za słabą podbudowę :-) Wykonawca
> sie tłumaczył, że liczył na to, że rząd nie wpuści TIR-ów na A2 :-)

Kiki, na A2 Kulczyk przyoszczedzil i dali wylacznie spod. SPOD!
Nie dali warstwy scieralnej. Jezdzisz po surowce! Tam powinno byc
jeszcze ok. 20..25 cm asfaltu. Nie wspominajac juz o tym, ze na
duzych odcinkach droga ma zle zrobiony korpus i zwyczajnie sie rozlazi.
--
Pozdrawiam,

Jacek

do góry

Użytkownik "Jacek_P" <L...@c...edu.pl> napisał w wiadomości
news:h3cr78$9kg$1@srv.cyf-kr.edu.pl...

>Kiki, na A2 Kulczyk przyoszczedzil i dali wylacznie spod. SPOD!
>Nie dali warstwy scieralnej. Jezdzisz po surowce! Tam powinno byc
>jeszcze ok. 20..25 cm asfaltu. Nie wspominajac juz o tym, ze na
>duzych odcinkach droga ma zle zrobiony korpus i zwyczajnie sie rozlazi.

Niezle jaja Panowie, rece opadaja. Ogladalem kiedys w telewizji program jak
to polscy drogowcy buduja drogi i tunele kute w skale w Norwegii. Szkoda
gadac, ci sami ludzie tunel wykaczaja w dwa miesiace.

Pozdro.. TK

do góry

Czytam, czytam i... przepraszam cie stary, ale pierdolisz jak potluczony. Ty
chyba nigdy normalna autostrada nie jechales :/ A kultura niemcow polega na
tym, ze jak ci na zderzak siadzie na lewym pasie bo nie zdazyles wyprzedzic,
to nie trabi i nie przyswieca dlugimi.

sz.



__________ Informacja programu ESET NOD32 Antivirus, wersja bazy sygnatur wirusow
4236 (20090712) __________

Wiadomosc zostala sprawdzona przez program ESET NOD32 Antivirus.

http://www.eset.pl lub http://www.eset.com

do góry

Maniek4 napisal:
> Niezle jaja Panowie, rece opadaja. Ogladalem kiedys w telewizji program jak
> to polscy drogowcy buduja drogi i tunele kute w skale w Norwegii. Szkoda
> gadac, ci sami ludzie tunel wykaczaja w dwa miesiace.

Kluczowe slowo: SIWZ. I wszystko jasne :)
--
Pozdrawiam,

Jacek

do góry

szufla pisze:
> Czytam, czytam i... przepraszam cie stary, ale pierdolisz jak potluczony. Ty
> chyba nigdy normalna autostrada nie jechales :/ A kultura niemcow polega na
> tym, ze jak ci na zderzak siadzie na lewym pasie bo nie zdazyles wyprzedzic,
> to nie trabi i nie przyswieca dlugimi.

No właśnie jeździłem dawno temu i teraz. Znacząco więcej jest ograniczeń
niż było kiedyś. Dawniej prawie zero ograniczeń na autostradach teraz
jest ich sporo. A co do kultury Niemców to jest jasna sprawa. Mam takie
samo zdanie jak Ty. Mało kto jeździ tak grzeczni jak oni.

pozdrawiam
gk

do góry

wy tu gadu nie na temat a ja dałem następne zdjęcia
http://www.budowa.pc-net.pl/tynkbud.htm

do góry

kiki wrote:
> "Marek Dyjor" <m...@p...onet.pl> wrote in message
> news:h3c4en$ht0$1@news.onet.pl...
>> kiki wrote:
>>> "Marek Dyjor" <m...@p...onet.pl> wrote in message
>>> news:h3anes$oo2$1@news.onet.pl...
>>>
>>>> popatrz na kierowców każdy musi zdać jedne z najtrudniejszych w
>>>> świecie egzaminów i popatrz jak ludzie jeżdżą jak tłumoki.
>>>
>>> Jeżdżą źle, bo i szkolenie jest złe. Trzeba zmienić system szkolenia
>>> i ilość godzin jazd obowiązkowych z tych dwudziestu kilku do może i
>>> 100. W Niemczech prawko kosztuje ponad 2500 euro i uczą ich jeździć
>>> bez tego polskiego hamstwa na drodze.
>>
>>
>> brak chamstwa na drogach to wynik ogólnej kultury Niemców a nie
>> kosztownych egzaminów
>
> Brak chamstwa wynika ze sposobu szkolenia gdzie kierowcy się wpaja
> pewne zachowania, a nie tylko wymaga parkowania między słupkami.
> W PL egzamin to zlepek nienawiści egzaminatorów do kursantów i
> wzajemnie. To całe szkolenie jest bez sensu u nas.
> W Chinach lepiej jeżdżą po lepszych autostradach niż u nas. Na tej A1
> połowa kierowców jedzie wolno lewym pasem, nie mówiąc o tym, że A1 ma
> jakoś źle wyprofilowane zakręty i nierówną nawierzchnię.

a w stanach prawo jazdy dostaje praktycznie każdy i też ludzie jeżdżą
dobrze.

w Chinach zaś morduje sie ludzi za odmienne od rządu przekonania więc do
jasnej cholery przestań w końcu przytaczać przykład tego zafajdanego kraju
jako wzoru do naśladownictwa, w faszystowskich Niemczech też budowano
wspaniałe autostrady i każdy Niemiec miaąl pracę pod warunkiem że popierał
narodowy socjalizm, inni lądowali w obozach koncentracyjn ych albo dostawali
kulkę w łeb. W innych krajach zaś było pełno idiotów którzy zachwyacali sie
wspaniałymi osiągnięciami faszyzmu.

do góry

RudeBoy wrote:
> szufla pisze:
>> Czytam, czytam i... przepraszam cie stary, ale pierdolisz jak
>> potluczony. Ty chyba nigdy normalna autostrada nie jechales :/ A
>> kultura niemcow polega na tym, ze jak ci na zderzak siadzie na lewym
>> pasie bo nie zdazyles wyprzedzic, to nie trabi i nie przyswieca
>> dlugimi.
>
> No właśnie jeździłem dawno temu i teraz. Znacząco więcej jest
> ograniczeń niż było kiedyś. Dawniej prawie zero ograniczeń na
> autostradach teraz jest ich sporo. A co do kultury Niemców to jest
> jasna sprawa. Mam takie samo zdanie jak Ty. Mało kto jeździ tak
> grzeczni jak oni.

a potem wyjeżdżą z Niemiec i bariery puszczają.


jako największy koszmar wspominam jazdę autostrada w Austrii w nocy podczas
kosmicznej ulewy, podczas takiej pogody automatyczne radary przestają
działać i wszyscy popierdalają jak podupceni, przy widoczności rzędu
kilkudziesięciu metrów w porywach, tej nocy w Austrii zabił sie w wypadku
ten polski piłkarz.

do góry

Jacek_P wrote:
> Maniek4 napisal:
>> Niezle jaja Panowie, rece opadaja. Ogladalem kiedys w telewizji
>> program jak to polscy drogowcy buduja drogi i tunele kute w skale w
>> Norwegii. Szkoda gadac, ci sami ludzie tunel wykaczaja w dwa
>> miesiace.
>
> Kluczowe slowo: SIWZ. I wszystko jasne :)

a może kluczowe sa zarobki.

do góry

kiki wrote:
> "Paweł Bochenek" <p...@W...gazeta.pl> wrote in message
> news:h3cal5$4nf$1@inews.gazeta.pl...
>
>>> Kiedy wreszcie będą egzaminy Państwowe dla wykonawców z branży usług
>>> budowlanych?
>>>
>>
>> Rojenia Małego Jasia.
>> pzdr., PB
>
> Oby jak najszybciej były takie egzaminy i reglamentacja usług
> jakichkolwiek. Egzamiy co rok i opiniowanie przez klientów nakazane
> ustawowo.

i ceny 2 razy wyższe. Popieram jako wykonawca.

tylko jakbyś chciał każdego robotnika certyfikować to ceny by skoczyły z 4
razy.

ponadto wynowancy powinni donosić do US o każdym inwestorze który proponuje
robotę bez faktury, nagroda 10% wartości kontraktu wg maksymalnych cen
SEKOCENBUDU.

ty oczusiście wszystko robiłeś na fakturę prawda, uczciwy obywatelu?

do góry