Kilka miesięcy temu była w pobliżu mojej miejscowości katastrofa kolejowa.
Na przejeżdzie z sygnalizacją świetlną ciężarówka wjechała pod pociąg.
I teraz wałkowany jest temat zastąpienia sygnalizacji rogatkami.
Ze strony PKP przyszła odpowiedż że ok oni rogatki zrobią ale koszt to
800tys do 1mln nawet i samorząd musi dołożyć.
I zastanawia mnie co takiego kosztownego w tych rogatkach jest że maja
kosztować nawet 1mln zł
Dwie półrogatki czyli dwa szlabany długości połowy szerokości jezdni
zamykające sie przed przyjadem pociągu i otwierające się jak pociąg minie
przejazd kolejowy.
Ponieważ same rogatki to nieskomplikowane urządzenie pierwsza moja myśl to
taka że może automatyka rozpoznająca kiedy nadjezdza pociąg jest taka droga
Ale w tej chwili sa tam sygnalizatory na których przezd przejazdem pociągu
zapala się czerwone światło po przejeżdzie zielone. Czyli jakaś automatyka
rozpoznająca nadjezdzający pociąg jest. I skoro potrafi właczyć odpowiednio
wcześni czerwone światło to tak samo moze posterować rogatkami.
I tak ciągle sie zastanawiam skąd ten nawet mln zł?
Gdzies te pieniądzą chyba w urzedach znikną bo jakoś nie chce mi się wierzyć
że dwie półrogatki z osprzetem moga kosztować blisko 1mln zł.


--
Pozdrawiam

Krzysiek