Uszanowanie.

Etap szukania napedu do bramy przesuwnej. Zastanawiam sie nad listwa
zebata plastikowa czy jak by jej tam nie zwali ze wzgledu na montaz jej
do bramy. Listwa ma odsadzone uchwyty, dzieki ktorym montuje sie ja
wkretami. Poniewaz brama jest ocynkowana to nie chcialbym juz nic do
niej spawac.
Pytanie: czy ktos uzytkuje podobna listwe i czy sa z nia jakies problemy?
Przewidywany naped to FAAC 740.

Pozdro.. TK

do góry

W dniu sobota, 5 grudnia 2015 21:51:49 UTC+1 użytkownik Maniek4 napisał:
> Uszanowanie.
>
> Etap szukania napedu do bramy przesuwnej. Zastanawiam sie nad listwa
> zebata plastikowa czy jak by jej tam nie zwali ze wzgledu na montaz jej
> do bramy. Listwa ma odsadzone uchwyty, dzieki ktorym montuje sie ja
> wkretami. Poniewaz brama jest ocynkowana to nie chcialbym juz nic do
> niej spawac.
> Pytanie: czy ktos uzytkuje podobna listwe i czy sa z nia jakies problemy?

Mam taka z napedem hormanna - zero problemow od jakichs 4 lat. Zero oznak
zuzycia (w tym roku robilem przeglad i bede musial wymienic jeden wozek na
brame bo lozysko zaczyna skrzypiec, a reszta jest jak nowa).
To niby plastik ale to cholerstwo jest twarde jak stal :)
pozdr.

--
Adam Sz.

do góry

W dniu sobota, 5 grudnia 2015 21:51:49 UTC+1 użytkownik Maniek4 napisa
> Pytanie: czy ktos uzytkuje podobna listwe i czy sa z nia jakies problemy?
> Przewidywany naped to FAAC 740.

Ile waży Twoja brama?

do góry

W dniu 2015-12-06 o 00:20, Adam Sz. pisze:

> Mam taka z napedem hormanna - zero problemow od jakichs 4 lat. Zero oznak
> zuzycia (w tym roku robilem przeglad i bede musial wymienic jeden wozek na
> brame bo lozysko zaczyna skrzypiec, a reszta jest jak nowa).

Nie wymieniaj wozka tylko same lozyska. Kup FAG'a czy SKF z metalowym
uszczelnieniem (ZZ chyba?) i bedzie git. Do wozkow zdaje sie wkladaja
najtanszy badziew jaki jest i podejzewam, ze glownym problemem bedzie
uszczelnienie lozysk a nie same lozyska.

> To niby plastik ale to cholerstwo jest twarde jak stal :)

No dzieki. Tak mi pasuje do montowania bez kombinowania z montazem
tulejek gwintowanych.

Pozdro.. TK

do góry

W dniu 2015-12-06 o 08:13, Kris pisze:
> W dniu sobota, 5 grudnia 2015 21:51:49 UTC+1 użytkownik Maniek4 napisa
>> Pytanie: czy ktos uzytkuje podobna listwe i czy sa z nia jakies problemy?
>> Przewidywany naped to FAAC 740.
>
> Ile waży Twoja brama?

280 kg zdaje sie.

Pozdro.. TK

do góry

W dniu 2015-12-06 o 10:28, Maniek4 pisze:

>> Mam taka z napedem hormanna - zero problemow od jakichs 4 lat. Zero
>> oznak
>> zuzycia (w tym roku robilem przeglad i bede musial wymienic jeden
>> wozek na
>> brame bo lozysko zaczyna skrzypiec, a reszta jest jak nowa).
>
> Nie wymieniaj wozka tylko same lozyska. Kup FAG'a czy SKF z metalowym
> uszczelnieniem (ZZ chyba?) i bedzie git. Do wozkow zdaje sie wkladaja
> najtanszy badziew jaki jest i podejzewam, ze glownym problemem bedzie
> uszczelnienie lozysk a nie same lozyska.
>
>> To niby plastik ale to cholerstwo jest twarde jak stal :)
>
> No dzieki. Tak mi pasuje do montowania bez kombinowania z montazem
> tulejek gwintowanych.
>
> Pozdro.. TK
>

Osobiście jednak radzę zamontować te tulejki, bo w samym profilu
będziesz miał za mało gwintu, a mocując na przestrzał śrubą i nakrętką z
czasem będzie się luzować, a zębatka się szybciej się wyrobi, bo będzie
nierówno pracować.
Plastik faktycznie jest twardy jeżeli chodzi o przekładnię i co
ciekawsze o wiele ciszej pracuje, ale jednocześnie zbyt elastyczny i
powoduje, że śruba będzie wyginana i będzie działała jak łom wgniatając
łeb śruby coraz bardziej w plastikową zębatkę. Tulejka natomiast
stabilizuje śrubę i powoduje, że będą występowały głównie siły
ścinające, a nie wyginające.

do góry

W dniu 2015-12-06 o 12:28, Uzytkownik pisze:

> Osobiście jednak radzę zamontować te tulejki, bo w samym profilu
> będziesz miał za mało gwintu, a mocując na przestrzał śrubą i nakrętką z
> czasem będzie się luzować, a zębatka się szybciej się wyrobi, bo będzie
> nierówno pracować.
> Plastik faktycznie jest twardy jeżeli chodzi o przekładnię i co
> ciekawsze o wiele ciszej pracuje, ale jednocześnie zbyt elastyczny i
> powoduje, że śruba będzie wyginana i będzie działała jak łom wgniatając
> łeb śruby coraz bardziej w plastikową zębatkę. Tulejka natomiast
> stabilizuje śrubę i powoduje, że będą występowały głównie siły
> ścinające, a nie wyginające.

To prawda. Montaz na tulekach wydaje sie najlepszy, tylko kuzwa najpierw
cynkowanie, pozniej spawanie zle mi sie kojarzy i chcialbym tego
uniknac. Juz przy slupkach widze, ze nie wszystko da sie przewidziec i
nie obylo sie bez spawania. Nie wiem co sie dzieje z ocynkiem wewnatrz
rury, bo z zewnatrz da sie to zabezpieczyc.

Pozdro.. TK

do góry

W plastiku potrzebna jest stalowa tulejka przez ktora przykreca sie sruba. Dlugosc
tulejki ze dwie dziesiate milometra mniejsza niz grubosc listwy. Jak jest tulejka to
sie nie wygina ani nie luzuje.

do góry

W dniu 2015-12-06 o 15:36, Zenek Kapelinder pisze:
> W plastiku potrzebna jest stalowa tulejka przez ktora przykreca sie sruba. Dlugosc
tulejki ze dwie dziesiate milometra mniejsza niz grubosc listwy. Jak jest tulejka to
sie nie wygina ani nie luzuje.

Fakt nie luzuje, bo metalowe tuleje stosuje sie glownie jako dystans
zabezpieczajacy przed zgnieceniem elementow plastikowych lub uszczelek.
Dzieki nim polaczenie mozna dokrecac wiekszym momentem tam gdzie sa
drgania itp.

Pozdro.. TK

do góry

W dniu 2015-12-06 o 15:28, Maniek4 pisze:
> W dniu 2015-12-06 o 12:28, Uzytkownik pisze:
>
>> Osobiście jednak radzę zamontować te tulejki, bo w samym profilu
>> będziesz miał za mało gwintu, a mocując na przestrzał śrubą i nakrętką z
>> czasem będzie się luzować, a zębatka się szybciej się wyrobi, bo będzie
>> nierówno pracować.
>> Plastik faktycznie jest twardy jeżeli chodzi o przekładnię i co
>> ciekawsze o wiele ciszej pracuje, ale jednocześnie zbyt elastyczny i
>> powoduje, że śruba będzie wyginana i będzie działała jak łom wgniatając
>> łeb śruby coraz bardziej w plastikową zębatkę. Tulejka natomiast
>> stabilizuje śrubę i powoduje, że będą występowały głównie siły
>> ścinające, a nie wyginające.
>
> To prawda. Montaz na tulekach wydaje sie najlepszy, tylko kuzwa
> najpierw cynkowanie, pozniej spawanie zle mi sie kojarzy i chcialbym
> tego uniknac. Juz przy slupkach widze, ze nie wszystko da sie
> przewidziec i nie obylo sie bez spawania. Nie wiem co sie dzieje z
> ocynkiem wewnatrz rury, bo z zewnatrz da sie to zabezpieczyc.
>
> Pozdro.. TK

Ale o jakich tulejkach piszesz?
Ja mam na myśli ocynkowane nitonakrętki
http://www.kastal-sklep.com.pl/zdjecia_artykuly/243.
jpg , które się
montuje bez spawania. Wkładasz w wywiercony wcześniej otwór, zaciągasz
kleszczami https://www.youtube.com/watch?v=MYLCwQS1Pqk lub ręczną
http://www.scellit.com/pl/index.php?page=p_outils_se
rtir&npage=E612NH&m=2&menu=outils-sertir
i gotowe.
Jak nie masz takich narzędzi to wystarczy hartowana śruba z nakrętką,
dwa klucze płaskie i trochę smaru
https://www.youtube.com/watch?v=-wmpASZYat8
Otwór po wywierceniu możesz spryskać ocynkiem w sprayu, choć ocynk z
nitonakrętki powinien zabezpieczyć ten otwór przed korozją.

Myślałem, że Tobie także chodzi o te nitonakrętki.

do góry