Jasne ze się da. Zero-jedynkowo. Sterowanie falownikiem w przypadku sprężarek jest
malo korzystne. Dlaczego jest malo korzystne można poczytać z Poradniku Mechanika. To
taka Biblia mechaników. Z grubsza to przy obniżeniu prędkości obrotowej silnika
rośnie strumień wsteczny, to cos takiego jak w pompce do roweru ze skorzanym
uszczelnieniem tloka wolno się pompuje to pompka nie pompuje a jak szybko to pompuje.
Przy małych prędkościach występują problemy ze smarowaniem co wymaga specjalnych
układów smarowania albo skróci się zywotnosc sprężarki.