W dniu 07-05-2024 o 09:56, Marcin Debowski pisze:
> On 2024-05-07, Cavallino <C...@k...pl> wrote:
>> W dniu 07-05-2024 o 08:45, Marcin Debowski pisze:
>>> On 2024-05-07, Cavallino <C...@k...pl> wrote:
>>>> W dniu 07-05-2024 o 02:26, Marcin Debowski pisze:
>>>>
>>>>> Fajnie by było, ale wygląda, ze trzeba jeszcze poczekać.
>>>>
>>>> Na co?
>>>> Ilu koniecznie musi przejeżdżać 500 km dzień w dzień?
>>>
>>> Nie musi. A jest wystarczająca lokalna, infrastruktura w sensie, że
>>> mozna załadowac bez stania w kolejce w ciągu 15-30min tak, żeby
>>> starczyło na min. tydzień dojazdów do roboty/na zakupy (do 50km/dzień)?
>>
>> Poważnie pytasz?
>> Bo nie wiem o jakiej kolejce mówisz.
>
> Powaznie. Nie mieszkam w Polsce i nie mam elektryka. Próbuję wyrobić
> sobie zdanie od użytkowników, bo mam doświadczenie tylko z tradycyjnymi
> pojazdami. Jedna strona twierdzi, że jest do dupy, zwollenicy EV
> twierdza, że praktycznie nie ma problemów. Nie wierzę, że problem wynika
> z jakiejś mentalności i przywiązania do spalinowców, więc próbuje
> zrozumieć z czego.

Tylko z tego.
Chociaż również z tego, że stacje ładowania są małe i nie rzucają się w
oczy, więc zwykli zjadacze chleba nie mają pojęcia gdzie one są i ile
ich jest.

Ale sam sobie zobacz, ile tego jest, nawet w Polsce:
https://cleanerenergy.pl/mapav2/
>
>> Realia są takie, że kolejki to są tylko do DARMOWYCH punktów ładowania
>> (i ciężko z tego czynić jakikolwiek zarzut, bo darmowych stacji
>> benzynowych NIE MA W OGÓLE).
>
> Z czego wynika, że można ładowac za darmo? Coś w rodzaju darmowy parking
> jak się zrobi zakupy w centrum handlowym?

Tak.

>
>> Te płatne ładowarki, to czekają na klientów, a nie odwrotnie.
>>
>> Czaaaaasem może się zdarzyć, że akurat w jednej stacji ktoś się akurat
>> ładuje, ale na drugiej, (położonej pewnie kilkaset metrów dalej) będzie
>> pusto.
>> No i zawsze można wybrać takie miejsca, gdzie ładowarek jest kilka, więc
>> szansa że wszystkie będą zajęte jest mała.
>>
>> Problem z kolejkami pojawia się głównie podczas jakichś wyjazdów w
>> popularne miejsca, ale też huby przy autostradach powstają jak grzyby po
>> deszczu.
>
> No to może wystarczy trochę poczekac i nie trzeba będzie takich
> dyskusji?

Dokładnie.
Zresztą to nie dyskusja, tylko hejt z jednej strony.
Dyskutować można z kimś kto ma pojęcia o czym mówi, druga strona takiego
nie posiada.

>> No ja jeżdżę często i nie mam problemów z ładowaniem.
>> Rzadko kogoś w ogóle spotykam na ładowarkach na moich trasach.
>
> A są to trasy między dużymi miastami czy też Polska, nazwijmy
> prowincjonalna

Trochę po ekspresówkach, trochę po drogach krajowych i lokalnych.
Co 50 km coś jest zawsze, to wystarcza.

>, też jest dobrze obsadzona?

Wystarczająco.


>
> A jakie są ceny elektryków i ich amortyzacja/utrata wartości? Są równie
> dostępne co spalinowców (pomijając złom)?

Tak.
Przy czym nie ma złomów (za młode jest to wszystko), więc duża część ich
wielbicieli właśnie dlatego narzeka.

Utrata wartości pewnie jest nieco większa w bev, jako że elektryki jako
nowe tanieją, a spaliniaki drożeją, więc to się przekłada na ceny używek
również. Do tego mniejszy rynek, więc może być ciężej sprzedać w dobrej
cenie.