io pisze:

>> Mój waży więcej niz 550 kg. Czyli jednak nie Twizy. I nie kwadrycykl.
> Zwykle, czyli nawet mógłby być. Ale co z tego. Było o potencjalnie innym
> środku transportu do pracy. Podałeś czego chcesz i akurat Twizy to
> spełniało. Pewnie pominąłeś jakieś ważne dla Ciebie wymaganie, którego
> nie spełnia. Ale to napisz o co konkretnie chodzi i wtedy ktoś może
> odnieść to do swoich wymagań, które jak sam rozumiesz mogą być inne.

Usenet to jakaś grupa wsparcia, czy inna poradnia, że mam opowiadć
o swoim życiu i prosić o wybranie środka transportu odpowiedniego
dla mnie? Z potencjalnie innych może być autobus. Jeździłem tak ze
trzy lata ostatnio -- i było dobrze. Ale mam nowe biuro, tu autobus
nie wchodzi w grę, za to samochodem jest OK. Twizy nie jest OK.

> Nie nazywa się czterokołowców skuterami.

https://skuterymotocykle.pl/barton-quatro

>> Mikrosamochodów na trzech kółkach też było wiele. Właściwie to nie
>> ma żadnej granicy. We Włoszech zawsze były to skurety, a w Niemczech
>> czy we Francji inaczej.
> A my żyjemy w?

Europie.

>> A tak poza tym, to czy nazwa "skuter" jest obraźliwa, czy jak?
> No raczej innego celu jej używania w odniesieniu do czterokołowcu o
> którym była mowa nie widzę. Taki 126p. Tylko nie smrodzi i jeszcze
> mniejszy jest. Po prostu mikrosamochód.

126p nie jest mikrosamochodem. Czyli nie taki. Nazwę skuter wolę,
bo krótsza.

> Nie nie, mówiłeś że się czasy zmieniły i dlatego 'nie ma już
> miejsca na te małe pojazdy'.

Nie ma miejsca na piaggio z pierdzącymi dwusuwami. Elektryczne wersje
mogłyby powtórzyć popularność tamtych skuterów. Renault robi coś w wym
kierunku, przeczytałem obok.

> Moim zdaniem to nieprawda. Jest tak samo jak z hulajnogami, że kto
> chce to używa.

Kto chce. Moi znajomi mieli kiedyś prawdziwy amerykańsi dyliżans, taki
westernowy. Fajny. Nawet nim jechałem (na szczęście Indianie nie napadli
na nas).

--
Jarek