W dniu niedziela, 28 września 2014 14:13:32 UTC+2 użytkownik Użytkownik_zyga napisał:
> In news:7597bab2-a7a2-455e-afec-2889b87b599d@googlegrou
ps.com,
>
> *U�ytkownik* <k...@g...com> typed:
>
>
>
>
>
>
>
> Kogutek, dla napisania jednego durnego zdania cytujesz 6KB smieci.
>
> Zobacz ponizej co ciagniesz za soba (celowo to zacytowalem).
>
> Jednym slowem jestes niereformowalny.
>
> Twoi koledy z googla tez pisza tuatj ale staraja sie ciac cytaty, jak to
>
> jest w cywilizowanym swiecie. Przyklad bierz z Krisa i innych.
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> > W dniu niedziela, 28 wrze�nia 2014 02:06:59 UTC+2 u�ytkownik Grzegorz
>
> > napisaďż˝:
>
> >> U�ytkownik <k...@g...com> napisa� w wiadomo�ci
>
> >>
>
> >> news:452c27bd-df25-4e32-96d4-aca024876691@googlegrou
ps.com...
>
> >>
>
> >> W dniu niedziela, 28 wrze�nia 2014 01:08:34 UTC+2 u�ytkownik Grzegorz
>
> >>
>
> >> napisaďż˝:
>
> >>
>
> >>> U�ytkownik <k...@g...com> napisa� w wiadomo�ci
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> news:59982c32-a33c-4d04-b859-0fb35de9a079@googlegrou
ps.com...
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> W dniu niedziela, 28 wrze�nia 2014 00:29:26 UTC+2 u�ytkownik
>
> >>
>
> >> Grzegorz
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> napisaďż˝:
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> U�ytkownik <k...@g...com> napisa� w wiadomo�ci
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> news:e600f9a8-7c47-42fc-ae0d-4e2a9368c559@googlegrou
ps.com...
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> /.../
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> //W silnikach spalinowych stosowany jest pewien myk. Cz�� spalin
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> trafia
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> do powietrza zasysanego przez silnik.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> //Poprawia to spalanie,
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Nie poprawia. nie w tym sensie. Chodzi o dopalanie tlenk�w (CO i
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> NOx)
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> //spaliny s� czystsze a silnik przy takim samym zu�yciu paliwa
>
> >>
>
> >> ma
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> wy�sz�
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> moc.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Zu�ycie paliwa jest wy�sze. Ca�y ten pomys� to jak PFC w
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> zasilaczach.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Poprawia si� cos fi ale wzrasta zu�ycie pr�du.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Silnik dope�niany spalinami zamiast tlenem z powietrza nie mo�e
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> mieďż˝
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> wy�szej mocy.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Wystarczy�oby zastosowa� silniki o wi�kszej pojemno�ci i
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> ubo�sz�
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> mieszank� ale akcyzy, podatki, op�aty i takie tam liczone od
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> pojemno�ci
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> silnika spowodowa�y t� ekoprotez�.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> //Niby bzdura a jednak dzia�a bo jest powszechnie stosowane takie
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> rozwi�zanie. Ciekawe czy jak by zastosowa� takie co� w piecu
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> albo kotle
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> ( jak kto woli) czy te� by si� poprawi�o spalanie.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> Perpetum mobile.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>> g.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Nie masz racji. W literaturze jest to dobrze opisane. W jakiej?
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Chocia�by w Biblii mechanik�w Poradniku Mechanika.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Silnik t�okowy z ograniczon� ilo�ci� tlenu w zamkni�tej
>
> >>
>
> >> przestrzeni nie
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> b�dzie mia� wzrostu mocy jak mu t� ilo�� tlenu zast�pisz
>
> >>
>
> >> cz�ciowo
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> spalinami czyli czym� co zosta�o ju� spalone.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Silnik t�okowy to specyficzne urz�dzenie.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Nie ma w nim miejsca i czasu na to co siďż˝ stosuje w wysokowydajnych
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> procesach spalania.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Np utlenianie na katalizatorze, komory wirowe, nadmiar tlenu,
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> podgrzewanie mieszanki/paliwa, spalanie wst�pne i dopalanie, etc.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> To wym�g euro ile�tam.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> Jak ten magiczny zaw�r zablokowa� to sk�ad spalin si� pogorszy
>
> >>
>
> >> ale moc
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> wzro�nie lub zu�ycie paliwa spadnie.
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >>> g.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Kup sobie poradnik mechanika, Poczytaj a potem porozmawiamy. Poradnik
>
> >>
>
> >> mechanika to praca zbiorowa. Pisali jďż˝ profesorowie, docenci i doktorzy
>
> >>
>
> >> a nie jakiďż˝ Zenek z forum motoryzacyjnego.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Odpowiem Twoim j�zykiem:
>
> >>
>
> >> Spr�buj co� spali� dwa razy.
>
> >>
>
> >> g.
>
> >
>
> > Pozwolisz �e dla mnie autorytetem b�dzie jaki� doktor nauk technicznych.

Mam włączoną opcję "ukryj cytowany tekst" i nie wiem o co Ci chodzi.