W dniu 01-01-2023 o 19:24, Jarosław Sokołowski pisze:
> Cavallino napisał:
>
>>> Po tym przecinku było wyjaśnione, o jaka sprawność chodzi. 10% jest
>>> tracone w gazach spalinowych, których nie opłca się drenować tak
>>> jak w kotle kondensacyjnym. Pozostałe 90% to już eneggia użyteczna.
>>
>> W sensie, że udaje się odzyskać prawie całą energię, traconą przy
>> spalaniu w silniku spalinowym, która normalnie zamienia się m.in
>> w ciepło? Jakoś nie do końca mi się chce w to wierzyć....
>
> Ludziom często "nie chce się" wierzyć

Gadanie bez sensu.
Po prostu ktoś coś źle policzył i tyle - dlatego im wychodzą takie
rzekomo dobre wyniki.

W realu, w opisanym przypadku - nie ma takiej opcji.
kWh z benzyny, a nawet z lpg, na wejściu wychodzi kilka razy drożej niż
z prądu, do tego w kwestii eko, już samo paliwo zawiera w sobie kupę
strat (i wyemitowanego syfu) poniesionych na etapie produkcji/transportu.
Do tego dodajemy niższą sprawność takiego silnika, nawet z odzyskiem i
to się nijak nie zepnie finansowo.