Maniek4 wrote:
> Użytkownik "Marek Dyjor" <m...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:iq6var$5v1$1@news.onet.pl...
>
>> tja... wiesz ze w samolotach są elementem które są tylko połączone
>> klejem? pianka jest klejem, i ma całkiem solidną zdolność klejenia
>> (wykazuje
>> bardzo wysoką adhezję do różnych materiałów budowlanych.
>>
>> uszczelnionej sylikonem umywalki nie sposób oderwać od płytek, zwykle
>> odchodzi wraz z płytkami.
>
> Nie rozumiem Twojego toku myslenia.
> Wiesz, ze do zamykania okien sluza klamki? Co to za stwierdzenia jakis
> sillikon i klej w samolocie? Skoro piana zostala dopuszczona to
> znaczy, ze spelnia wymagania, wiec nie wiem co probujesz udowodnic.
> Pytanie, czy budowalbys sobie dom na pianke i po co?

Budowałbym, jeśli by ta pianka była tańśza lub w tej samej cenie co zaprawa.

To ty masz jakieś podświadome lęki przed zastosowaniem nowej technologii bo
to pianka.


> Wykuwalem juz pustak Porothermu murowany na ciepla zaprawe i wiem, ze
> latwo to nie idzie. Trzeba sie dobrze natluc mlotkiem z za ucha by
> taki pustak mozna bylo zdjac. Poza tym, piana nakladana jest w dwoch
> paskach, wiec efekt konwekcji powietrza w dziurawej scianie moze
> niestety zachodzic. Oderwanie pustaka sklejonego piana to raptem
> podwazenie lyzka do opon. Co innego pelna spoina a co innego dwa
> paski.
to jest twoja opinia, osobista, nie poparta rzadnymi badaniami...

powstaje pytanie czy spoina o wytrzymałości większej niż otaczający ja
materiał ma techniczne uzasadnienie?

Bo faktem jest że spoina z zaprawy klejowej Ytong jest mocniejsza od
pustaka.