Użytkownik "Maciek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:lfsggo$c2k$...@n...news.atman.pl...

> A co w tym przepisie uczciwego? Załóżmy, że przedsiębiorca przejeżdża
> sobie dziennie 100km (objeżdża klientów), 5km podwozi dzieci do szkoły,
> a w weekend jedzie 20km na ryby. Czyli tygodniowo robi powiedzmy 500km
> służbowo i 45km prywatnie. Ale oczywiście VAT od zakupu i napraw może
> odliczyć 50%.

Bo jego oszczędnością jest posiadanie auta samo w sobie niezależnie od
przejeżdżanych kilometrów. Ma auto pod domem do użytku prywatnego gdyby nie
to, to by musiał kupić dwa i płacić dwa ubezpieczenia itd.

Oczywiście że jest to pewne uproszczenie, ale z powodzeniem stosowane w
niektórych krajach i moim zdaniem jest znacznie rozsądniejsze niż armia
urzędników która by sprawdzała jakieś deklaracje czy sprawozdania. Załóżmy
że wprowadzono by system gdzie każdy deklaruje przez ile procent kilometrów
będzie auta używał służbowo a ile prywatnie i proporcjonalnie odlicza VAT
przy zakupie. Następnie zmienia mu się profil działalności i nagle prywatne
dojazdy stanowią 40% zamiast zadeklarowanych 20% co wtedy ma dopłacić? A jak
za kilka miesięcy użytek prywatny spadnie do 1% to US ma mu oddać? I przede
wszystkim kto miałby to kontrolować? Najlepsze prawo to proste prawo.

Pozdrawiam
Ergie