czwartek, 28 października 2021 o 22:48:41 UTC+2 mant... napisał(a):

> I nie kasuj swoich komentarzy, bo to niepotrzebne
a sorry, "samo" mi sie kliknelo :( , nie ma powodu kasowac, bo sie całkowicie zgadzam
z moja wypowiedzia, +byla juz cytowana przez Ciebie, wiec nie zginela do konca...

> BTW
> Gdyby był cień szansy że Boeing 737 MAX się znów nie rozbije, to LOT by nie chcial
miliardowego odszkodowania.
zdaje sie, ze odszkodowanie chca za dluuugi przestój, bo zakaz lotow byl...


> Pilot widział, że awionika działa wadliwie i dane z czujnika były wadliwe, ale
włączył sie
> Flight Termination System,
> obowiązkowy po Nowym Jorku
> i on przejmuje kontrolę nad samolotem, a pilot nie może go wyłączyć
> i samolot ma się rozbić, najlepiej w oceanie.

e.. to juz nie temat grupy, z dostepnych zrodel faktycznie zwalili te czujniki, ale
glowny problem to nie przeszkolili pilotow naciagajac teorie, ze to to samo co
poprzednia wesja 737, a ten blednie dzialajacy automat dalo sie od reki wylaczyc,
tylko piloci nie wiedzieli...
https://polskatimes.pl/samoloty-boeing-737-max-wraca
ja-jednostki-te-zostaly-uziemione-na-calym-swiecie-w
-marcu-2019-r-po-wypadkach-w-ktorych-zginelo/ar/c1-1
5412251
tu jest prosty opis problemu https://www.youtube.com/watch?v=H2tuKiiznsY