W dniu .08.2015 o 10:58 Uzytkownik <a...@s...pl> pisze:



>> Na tle Europy zachodniej Niemcy wypadają słabo. Dużo lepiej jeździ się
>> we Francji i Hiszpanii.
>
> Ale we Francji także masz rozkopy koło Montpellier i Perpignan.

Wszędzie są remonty - przecież to Ty pisałeś, że w Polsce to tylko syf i
wiocha a za to w Niemczech to panie Ameryka. Pokazuję Ci właśnie, że tak
nie jest.

>> beznadziejni Niemcy nie potrafiący płynnie jeździć
>
> Niemcy potrafią, ale zbyt dużo Polaków udających Niemców tam jeździ.

:-)
Polacy za granicą jeżdżą przyzwoicie (mandaty wysokie) - co innego w PL.
Niemiec nie wie do czego służy lewe lusterko, wpierdziela się przed maskę
przy 170km/h bez zerkania czy ma miejsce. Wiele głośnych wypadków w DE
(min z udziałem polskiego autokaru) miało taki początek.


>> - wszystko to powoduje, że tranzyt przez ten kraj jest masakryczny.
>> Dodatkowo, wbrew temu co sądzą Polacy o ich autostradach - są w
>> kiepskim stanie, są stare, mają złą nawierzchnię,
>
> O których drogach piszesz?
> Tych postkomunistycznych?

Wschodnie Niemcy przejeżdżam w 0,5h.
Każda główna autostrada jest w remoncie. A9,A7,A4,A5,A6 - wszędzie są
korki i ograniczenia.


> Różnica polega na tym, że Niemcy wyremontują raz i przez wiele lat droga
> jest jak nowa. U nas nowo wybudowana droga już nadaje się do remontu.
Wszędzie na świecie jest takie samo złodziejstwo - nie ma znaczenia czy to
są Niemcy, Francja cz Belgia.
Większość naszych autostrad budują niemieckie i austriackie firmy :-)


> Nie wspominając, że po wyremontowaniu często się robi doróbki, przeróbki
> lub też okazuje się, że projektant był niedouczony i zaprojektowany ruch
> po prostu jest do dupy.

Dokładnie tak jak w Niemczech - patrz Berlin Brandenburg
W PL jest coraz lepiej - sporo przekrętów ujrzało światło dzienne i
kolejni złodzieje nie są już tak skorzy do złodziejstwa.


> U nas problemu nie ma, bo MOP-ów jak na lekarstwo.
> Do tego jak uda Ci się znaleźć stację benzynową, gdzie możesz się
> załatwić to musisz zjechać z trasy przez bramkę i wrócić na trasę
> uiszczając ponownie opłatę za przejazd autostradą.

Pieprzysz jak potłuczony, docelowe stacje przy autostradach są jak
standardy EU gęsto.
Zdarzają się sytuacje, że otwiera się odcinek bez wykończonych MOP'ow i
stacji ale chyba lepiej że otwierają drogę w takim stanie, niż mieli by
czekać aż ostatni trawnik się zazieleni?
Z racji tego, że wszystko jest nowe - jest na przyzwoitym poziomie. Nie ma
obszczanych i obesranych parkingów jak co drugi przy niemieckich
autostradach. Specjalnie dla Ciebie porobię następnym razem fotki z MOP'w
na A4 przy granicy FR.

> I się okazuje, że skorzystałeś z najdroższego na świecie kibla.
> Z czystością bywa różnie. Bywa, że jest czysto i pachnąco, ale okupione
> jest to odczekaniem w kolejce po klucz do toalety (bywało, że czekałem
> 20 min.), a bywa że syf totalny i brak deski sedesowej.

W DE na stacjach masz kible płatne 0,5-1 EUR.
Dawaj link do stacji gdzie pobierają 4 PLN za kupę.
Dawaj przykład MOP'u z płatną toaletą :-)
Pieprzysz jak zwykle.

TG


--
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/