środa, 22 grudnia 2021 o 21:57:51 UTC+1 Tomasz Gorbaczuk napisał(a):
> W dniu .12.2021 o 21:46 Zenek Kapelinder <4...@g...com> pisze:
> > Nie jestem od stawiani diagnozy. Mogę pomóc tworzyć wywiad lekarski.
> > Diesel i benzynowy na linkach jakie dales w podobnej cenie i kupiłeś
> > dużo gorszy benzynowy bo sprzedawca powiedział że paliwo do dizla sie
> > psuje.
> Czemu dużo gorszy? - znasz się na agregatach?
> Tego diesla nie ma i nie wiadomo kiedy będzie.
>
> TG
Na ogregatach nie ale na silnikach spalinowych się znam. Dizel żeby chciał pracować
musi być zrobiony dużo dokładniej niż benzynowy. Dlatego jest droższy ale i dużo
trwalszy bo zrobiony z lepszych materiałów. Do tego ma znacząco wyższa sprawność i
dobrze pracuje na paliwach alternatywnych typu olej rzepakowy, olej opałowy,
przepracowane ale filtrowane oleje silnikowe. Olej przepracowany ma tak jak nowy z 10
kilowatogodzin z litra. Cena litra to ok 20 groszy. 2 grosze za kilowatogodzinę
wyjdzie. W Indiach, Pakistanie itp cały czas produkują średnioprezne silniki
spalinowe. Taki silnik będzie pracował bez najmniejszego problemu na każdym oleju co
się pali. https://youtu.be/UYjjlHh9rkE
Taki jak z linku ma tak duża sprawność że przy pracy ciągłej nie potrzebuje
chłodnicy. Żywotność takich silników do naprawy głównej to z 50 tysięcy godzin. Cirka
jebalt po włączeniu z przerwami na wymiany oleju który można w nim spalić będzie
pracował 5 lat. Podobno w Pakistanie taki nowy silnik można kupić za 3000 złotych. Za
stówę miesięcznie , z amortyzacja silnika, można odłączyć się od sieci energetycznej
umieć prąd bez względu na to czy świeci słońce i wieje wiatr. A ty szpanujesz z
agregatem w którym silnik pracuje tylko na dedykowanym paliwie i ma żywotność 1500
godzin czyli niecałe dwa miesiące ciągłej pracy. Tak wiem, napiszesz że to tylko do
pracy dorywczej kilkanaście godzin w roku. Na kilkanaście godzin i to na dodatek nie
jednego dnia to kuchenka gazowa na kartusze jak nie ma w domu gazu i lampa naftowa
albo jej współczesny odpowiednik ledowy. Telefon daje się naładować z gniazda
zapalniczki w samochodzie.