Użytkownik Maniek4 napisał:
> W dniu 2014-02-28 13:54, masti pisze:
>
>> podobnie jak gdzie indziej.
>> koszt 1km obwodnicy Berlina 131mln EURo
>
> Autostrady budowalismy w dosc nekorzystnych warunkach bumu dudowlanego.
> Stad tez i ceny byly wyzsze jak pewnie teraz. Nie mniej jak sadze
> porownywanie budowy obwodnicy duzej aglomeracji do bo budowy drogi w
> szczerym polu nie bedzie trafnym przykladem.
> Mnie zastanawia relacja kosztow budowy do sytuacji wykonawcow i tego
> cyrku z upadloscia badz co badz powaznych przedsiebiorstw. Drogi co
> prawda sa, ale wielu ma problemy pewnie do konca zycia.
> Rozne rzeczy slyszalo sie jak to podpisywane byly umowy z jakims
> kolesiem bedacym przedstawicielem glownego wykonawcy. Pozniej strona
> rzadowa tlumaczyla sie, ze przedstawiciel przeciez pieniadze dostal
> tylko nikt albo nie wie gdzie on jest, albo nie ma tych pieniedzy.
> Zupelnie jak ustawiony walek na slupa. Nie chce tego jakos szczegolnie
> ciagnac bo to zaslyszane informacje. Moze prawdziwe, moze nie do konca.
> Faktem jest, ze kupe firm stracilo majatek i chyba nie na tym polega
> budowa drog.

Oszczędności, oszczędności, wykonamy po taniości... Kryterium ceny jako
główne kryterium przetargowe. Właśnie dziś zacząłem z kumplem poprawkę
po takim zwycięzcy przetargu - dał cenę z kibla (albo raczej z dołu
latrynnego), wysiudał nas z przetargu na pielęgnację systemu - i przy
pierwszej drobnej awarii klęknął, osoby odpowiedzialne za działanie
systemu zawołały nas, a gość będzie musiał za naszą robotę zapłacić...

I jakoś wcale mi idioty nie żal - datę urodzenia do rachunku mu chętnie
dopiszę.

Albo jest się w stanie daną robotę wykonać za dane pieniądze z sensownym
ryzykiem strat albo nie należy się napinać.

--
Darek