W dniu 2021-12-09 o 03:44, LordBluzg(R) pisze:
>
> No to masz zagadkę teraz:
>
> https://naukawpolsce.pap.pl/aktualnosci/news%2C19346
%2Cdlaczego-bojery-sa-szybsze-niz-wiatr.html
>
> Teraz sobie to podstaw do swoich dinozaurowych teorii i przedpotopowych
kalkulatorów i wykombinuj skąd się bierze moc w tych trumnach na łyżwie :D że są
szybsze od wiatru i zapierdalajo :D...nawet pod wiatr:D
>

No ale zaraz - każde urządzenie napędzane przepływem fluidu można zamknąć w
teoretycznej ramce
i powiedziec, że teoretyczna moc max. jest przez tą ramkę ograniczona. Nie ruszasz
przepływu
spoza ramki, nie zxakłócasz go i tylko energia przepływu przez ramkę może zostać
zamieniona
w użyteczną pracę. Wszelkie profile nośne, Darreusy, Clark-Y to religia
sprawnościowa, zorientowana
na moc użyteczną, a może na pracę przy minimalnym przepływie, a może koszt
utrzymania. Kwestia czego oczekujesz.

Być może istnieje VAWT zwycięzca w kategorii "rusz przy jak najmniejszym wietrze",
może jeszcze w "pracuj cicho".
Jednak w kategoriach energetycznych nie stawiałbym na VAWT. Choć widziałem VAWT z
rodzajem komór - klap,
które rozkładają się w suwie łapania wiatru i składają w suwie jałowym. Hałasowało,
ale idea jest.

czyli do roboty
--
A S