> A jaki to jest normalny poziom ?

> Zysk na poziomie 10%..20% rocznie w stosunku do zaangazowanych srodkow.

I leżysz rozłożony na łopatki, dokładając do interesu.
Taki zysk zżera inflacja.

> Poniżej kosztów własnych ?

> Nie, ale nie kazde kwoty, ktore sobie firma laduje musze byc
> akceptowane przez klienta.

W końcu mamy wolny rynek.

> Ciecie kosztow, szanowny panie, ciecie kosztow.

Czyli sugerujesz "pracować na czarno" ? :)

> koniec z firmowymi samochodami do uzytku prywatnego,

A jakież to wg Ciebie są koszty ?
Ja jezeli ja dla przykładu używam prywatnych samochodów do celów firmowych i
co Ty na to ?
To o czym piszesz to totalna bzdura.
W końcu każdy pracownik i tak jakoś musi dojechać do firmy lub na miejsce
wykonywania robót. Ten dojazd to koszty działalności firmy - niezależnie od
tego czy pracownikowi dajesz do dyspozycji samochód czy też on sam ma sobie
kupować bilet i tłuc się autobusem lub innymi środkami lokomocji. Po prostu
i tak za to płaci firma, albo w bezpośredniej formie tzn. dając mu do
dyspozycji auto, albo kupując mu bilety lub też w formie pośredniej płacąc
mu tyle, żeby opłacało mu się kupować bilety lub utrzymywać prywatne auto.
Ja osobiście wychodzę z założenia, ze lepiej się opłaca kupić samochód na
firmę i dać go do dyspozycji pracownikowi/pracownikom, nawet jezeli używany
jest do celów prywatnych.

> koniec z placeniem bzdetow z kosztow firm.

Konkretnie ?