Użytkownik "wolim" <n...@t...pisz> napisał w wiadomości
news:hglh9t$ooq$1@news.interia.pl...

> Jaką temperaturę trzeba ustawić na piecu (ekogroszek na ten przykład),
> żeby zapewnić największą sprawność? Czy ekonomiczniej jest grzać
> pomieszczenie 2 kaloryferami i spokojnie dogrzewać do zadanej temperatury
> (powiedzmy 21 stopni), czy jednym kaloryferem, ale żeby nie dogrzewał do
> zadanej temperatury (temperatrura zatrzymuje się na poziomie 20,75 st. i -
> przy takim mrozie jak dziś - nie chce się bardziej nagrzać - powoduje to,
> że grzejnik cały czas grzeje - zawór termostatyczny go nie wyłącza).

Znajomy u którego pomagam w GK na poddaszu ma piec w którym pali peletami.
Tak sobie schodzimy czasem na dół do kotłowni i obserwujemy jak pracuje
Wychodzi że najlepiej jest gdy kocioł grzeje na 65stC a to ile ciepła trafia
do grzejników zalezne jest od ustawień zaworu czterodrożnego.
Ja nie wiem czy to jest słuszne ale narazie wychodzi że tak.

> Zastanawiam się nad tym, bo grzeję dopiero od 2 miesięcy i jezcze nie
> nabrałem doświadczenia w tej materii ;). Biorąc pod uwagę Twój przykład z
> samochodem wydawałoby się, że lepiej żeby chodził cały czas jeden grzejnik
> ze stałą temperaturą, niż dwa grzejniki chodziły w trybie grzanie -
> wystudzenie - grzanie - wystudzenie. Oczywiście pomijam tu tę prawie
> nieodczuwalną różnicę 0,25 st celsjusza.

Jeżeli masz nie 21 a 20,75 przy pracy ciągłej to znaczy że masz ciut za
niską moc kotła albo ciut za niską temp zasilania.
Oczywiście lepiej grzać dwoma grzejnikami ponieważ lepsza jest wtedy
konwekcja.W dwóch miejscach a nie w jednym grzejesz, więc w pomieszczeniu
będzie bardziej równomierny rozkład temperatury. Aby uzyskac lepszą
sprawność układu zadaj temperaturę na kotle na 65stC a zawór czterodrożny
tak aby na powrocie do kotła było nie mniej niz jakieś 40stC. Grzejniki
wyposaż w głowice termostatyczne. Ważne jest aby kocioł na powrocie nie
dostawał zbyt niskich temperatur zwłaszcza poniżej 30stC gdyż szybko zgnje
od wykraplającej się na nim rosy. U znajomego po takiej dłuższej regulacji
można było wydłużyć czas między dawkowaniem paliwa i skrócić czas
dawkowania, znaczy się sprawność poszła w górę.

Marek

Marek